特斯拉升级来了 特斯拉2021款Model 3升级的全部项目介绍
近日，有博主拿到了特斯拉渠道的2021款model 3升级的全部项目，未来这些配置未来将应用到国产车型中。
值得一提的是，此前我们曾报道过特斯拉北美官网更新的新款model 3配置，而这次配置信息有所补充。
其中内饰升级包括：
1、位于中控台的两个高功率type－c充电口；
2、在手套箱中加入了第5个usb接口；
3、为哨兵模式、行车记录仪新增了usb存储；
4、内置无线充电器；
5、全新设计的中控台设计。
外观升级包括：
1、自动电尾门；
2、缎面黑色装饰；
3、外观更加锐利和未来派的车轮；
4、emea大灯。
内饰细节方面，主要变化在中控屏幕下方的区域，设计更加合理，手机放置区域增加拦挡面积、防滑垫，解决了手机滑落的问题。
此外，新车在续航里程和加速性能方面也有升级，具体如下：
标准续航后驱升级版续航里程（epa工况）从250英里（约402公里）提升到了263英里（约423公里）；
长续航全轮驱动版续航里程从322英里（约518公里）提升到了353英里（约568公里），0－100km／h的加速时间从4．4s提升到了4．2s；
高性能全轮驱动版续航里程从299英里（约 481公里）升级至315英里（约507公里），0－100km／h的加速时间从3．2s提升到了3．1s。
值得一提的是，这次更新主要针对北美地区，国产model 3尚无更新消息，引发网友关注。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳昨日在微博上表示，国内和国外不同步，在汽车生产行业是常态，特别是新工厂和新产品，传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。
特斯拉上海工厂的体量越来越大，同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品，不可能照搬美国供应链，而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。
陶琳称，大家问我们多久，现在确实无法回答，因为需要工程供应链等完全验证完成，产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟，就会对市场公布。
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值得一提的是，此前我们曾报道过特斯拉北美官网更新的新款model 3配置，而这次配置信息有所补充。
其中内饰升级包括：
1、位于中控台的两个高功率type－c充电口；
2、在手套箱中加入了第5个usb接口；
3、为哨兵模式、行车记录仪新增了usb存储；
4、内置无线充电器；
5、全新设计的中控台设计。
外观升级包括：
1、自动电尾门；
2、缎面黑色装饰；
3、外观更加锐利和未来派的车轮；
4、emea大灯。
内饰细节方面，主要变化在中控屏幕下方的区域，设计更加合理，手机放置区域增加拦挡面积、防滑垫，解决了手机滑落的问题。
此外，新车在续航里程和加速性能方面也有升级，具体如下：
标准续航后驱升级版续航里程（epa工况）从250英里（约402公里）提升到了263英里（约423公里）；
长续航全轮驱动版续航里程从322英里（约518公里）提升到了353英里（约568公里），0－100km／h的加速时间从4．4s提升到了4．2s；
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值得一提的是，这次更新主要针对北美地区，国产model 3尚无更新消息，引发网友关注。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳昨日在微博上表示，国内和国外不同步，在汽车生产行业是常态，特别是新工厂和新产品，传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。
特斯拉上海工厂的体量越来越大，同时要让中国消费者享受到最具性价比的产品，不可能照搬美国供应链，而本地新供应链需要更多时间来进行工程验证和相应爬坡工作。
陶琳称，大家问我们多久，现在确实无法回答，因为需要工程供应链等完全验证完成，产品经过检验完全合格才能正式推向市场。而这其中有一些环节其实并不完全掌握在特斯拉的手上。一旦准备充分成熟，就会对市场公布。
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