瑞浦能源向东风供应5000台E70所需电池系统
摘要
今年5月份起，瑞浦能源向东风供应5000台e70所需电池系统。该系统采用135ah磷酸铁锂电池，能量密度达170wh/kg以上，电池总成可满足60万公里寿命要求。
来自瑞浦能源官方消息，近日，搭载瑞浦能源电池系统的纯电动换电车型东风风神e70已投入市场正式运营，面向出租车、网约车领域，可在50s内完成极速换电。
瑞浦能源表示，从今年5月份起，瑞浦向东风供应5000台e70所需电池系统。
针对e70车型，瑞浦能源提供了45kwh铁锂电池系统，该系统采用135ah磷酸铁锂电池，能量密度达170wh/kg以上，电池总成可满足60万公里寿命要求，满足了出租车对于长续航里程的需求。
双方的合作背景是，自2019年4月起，瑞浦能源与东风乘用车接洽e70项目，并在2020年与东风乘用车签署“换电联盟”合作协议。
如今东风已在武汉、广州、南京、郑州、泉州、内江、湖州等地陆续布局e70出租车换电站，并计划将在5年内覆盖全国20%的城市，换电服务能力能覆盖30000台车。
乘用车市场不断取得突破的同时，为进一步满足市场需求，瑞浦能源正在加快产能布局。
3月31日，瑞浦能源总投资约103亿元建设的年产30gwh高端动力与储能锂离子电池及系统项目落户佛山市南海区；4月23日，瑞浦能源计划总投资超过300亿元，在温州北湾区打造瑞浦新能源产业基地项目，全部达产后年产能达100gwh。
瑞浦能源的目标是，至2025年实现200gwh年产能。
装机量方面，2020年瑞浦装机电量0.99gwh，其中上汽通用五菱供货占据达73%，由此跻身国内电池动力装机企业top10阵营。
2021年以来，得益于上汽通用五菱电池配套大幅激增，瑞浦能源1-2月动力电池装机量继续坐稳国内动力电池装机top10的位置。
除了上汽通用五菱之外，瑞浦能源合作的动力市场客户还包括东风、威马、云度、宇通客车、中国中车、厦门金龙、福田欧辉、徐工、三一等。
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如今东风已在武汉、广州、南京、郑州、泉州、内江、湖州等地陆续布局e70出租车换电站，并计划将在5年内覆盖全国20%的城市，换电服务能力能覆盖30000台车。
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