华科尔电喷控制动力系统, 更省油、更环保
自2017年底推出首款油电混合多旋翼无人机后，华科尔就在这条赛道上一路领跑，不断推陈出新保持竞争优势。近日，华科尔再获突破，全新g120efi电喷控制动力系统即将上市，让油电混合无人机更省油、适应性更强。接下来，就让华英雄为你们解读一下电喷技术的特点吧！
什么是电喷？
电控燃油喷射系统（简称efi）是一种广泛应用在国内外轿车上的发动机控制技术。电喷系统采用电子控制装置取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程，利用各种传感器检测的表征发动机运行工况的参数信号，由电控单元（简称ecu）经过计算、分析、对比，根据发动机的各种工况需要控制喷油量，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化，并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。
g120efi的五大优势
01
更省油、更环保
结合各项传感器的闭环反馈机制，电喷系统有着喷油精准、数字点火模式、自动控制点火提前角的特性，能够获得理想的空燃比（空气与燃料的比例），让发动机始终处于最佳工作状态，让燃油充分燃烧，降低作业成本。同时，充分燃烧也能让co、hc和no等有害气体的过滤转化更有效，排放清洁度更好。
02
支持低温启动
发动机气缸内燃烧的是汽油和空气的混合气体，其比例要适当，汽油含量过小叫“混合比过稀”，汽油含量过高叫“混合比过浓”。当天气过冷时，发动机启动需要加大混合气体的浓度。传统的化油器发动机，需要配有阻风门、配合轰油门、暖机等操作才能实现低温启动。
而g120efi配备的温度补偿技术，能够根据发动机温度及进气温度传感器参数修正喷油量，对冷启动性能有明显改善，让油电混合无人机在寒冷地区的作业效率得到有效提升。
03
加速减速更顺滑
ecu（电控单元）能够根据油门变化的速度，智能判断加速意图，瞬间提速补偿动力，有效应对使用过程中的负载变化。此外，电喷的“减速断油”功能，在速度降低、发动机转速下降的情况下停止燃油喷射，更加省油。
04
高海拔自适应
在高海拔地区，由于空气稀薄，发动机吸入的氧气减少导致燃料燃烧不充分，发动机容易出现冒黑烟的现象。长期会在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，加剧机件的磨损，从而缩短了发动机的使用寿命。而g120efi内置有气压计，通过收集气压的反馈自动校正喷油量，让无人机在各个海拔高度均能充分燃烧燃料，避免发动机过度损耗。
05
自我保护与故障检测
g120efi具有过速保护动能，当发动机转速过快时，ecu通过控制喷油进行自我保护，延长发动机寿命，保证无人机长时间、高负载的稳定飞行。此外，ecu还可以对各个传感器状态进行检测，如果发现异常，将会通过诊断灯闪烁提示，无需连接电脑，方便户外作业维修。
详细配置：
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g120efi的五大优势
01
更省油、更环保
结合各项传感器的闭环反馈机制，电喷系统有着喷油精准、数字点火模式、自动控制点火提前角的特性，能够获得理想的空燃比（空气与燃料的比例），让发动机始终处于最佳工作状态，让燃油充分燃烧，降低作业成本。同时，充分燃烧也能让co、hc和no等有害气体的过滤转化更有效，排放清洁度更好。
02
支持低温启动
发动机气缸内燃烧的是汽油和空气的混合气体，其比例要适当，汽油含量过小叫“混合比过稀”，汽油含量过高叫“混合比过浓”。当天气过冷时，发动机启动需要加大混合气体的浓度。传统的化油器发动机，需要配有阻风门、配合轰油门、暖机等操作才能实现低温启动。
而g120efi配备的温度补偿技术，能够根据发动机温度及进气温度传感器参数修正喷油量，对冷启动性能有明显改善，让油电混合无人机在寒冷地区的作业效率得到有效提升。
03
加速减速更顺滑
ecu（电控单元）能够根据油门变化的速度，智能判断加速意图，瞬间提速补偿动力，有效应对使用过程中的负载变化。此外，电喷的“减速断油”功能，在速度降低、发动机转速下降的情况下停止燃油喷射，更加省油。
04
高海拔自适应
在高海拔地区，由于空气稀薄，发动机吸入的氧气减少导致燃料燃烧不充分，发动机容易出现冒黑烟的现象。长期会在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，加剧机件的磨损，从而缩短了发动机的使用寿命。而g120efi内置有气压计，通过收集气压的反馈自动校正喷油量，让无人机在各个海拔高度均能充分燃烧燃料，避免发动机过度损耗。
05
自我保护与故障检测
g120efi具有过速保护动能，当发动机转速过快时，ecu通过控制喷油进行自我保护，延长发动机寿命，保证无人机长时间、高负载的稳定飞行。此外，ecu还可以对各个传感器状态进行检测，如果发现异常，将会通过诊断灯闪烁提示，无需连接电脑，方便户外作业维修。
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