LED测速仪DIY图解
步骤1：构建电路
这是我在项目中使用的电路。一个简单的组件要花费我大约35埃及磅（《6美元）
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：组件列表：：： ：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
集成电路：
1 x lm2917这是电压转换器，您需要将汽车点火线圈的信号转换为电压2 x lm3914。这是led显示驱动器。每个人都可以在这种项目的条形模式或点模式下驱动10个led。可以在两种模式之间进行切换，有关更多信息，请参见数据表。
1 x 7809电压调节器（输出+9伏）
led：
您想要的任何颜色的21个led。我用了明亮的白色。您可以在红色区域中使用一些绿色，一些黄色和一些红色。如果您打算在led上盖上纸盖，或者它们将根本不可见，则必须使用明亮的灯。
只要连接+ 12v电源，第一个led就会持续点亮。随着发动机转速的提高，剩余的20个将一一点亮。
二极管：
1 x 1n4007
1 x 1n4148
1 x齐纳二极管12伏
电阻器：
1 x 220 kohm trimpot可变电阻器（用于校准）
2 x 1 kohm
3 x 10 kohm
1 x 22 kohm
1 x 2.2 kohm
1 x 470 ohm（我忘了一个：）所以，我并联了两个1kohm，请参见照片）
电解电容器：
1 x 470 µfarad 25伏特（µ =微米）
1 x 2.2 µf 16伏特
聚丙烯电容器：
3 x 100 nf（nano）
1 x 47 nf
1 x 1 µf（相反，我使用8 x 100nf并行= 0.8 µf：$并且可以工作）
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：其他事项清单需要：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
焊接设备
数字万用表
电路板
电线
铝散热器
耐心很多
步骤2：测试电路
这是我建立的电路lt。在我的汽车上进行了测试，其连接方式如下：
1-电源：红色线连接到汽车电池+12伏。稍后，我将其连接到保险丝盒中的12v附件线上。此线仅在打开汽车钥匙时起作用。
2-接地：蓝色线连接至汽车底盘（车身的任何金属部分）
3-信号：白线连接至点火线圈的-ve端子。如果您无法识别点火线圈，请参阅您的汽车手册，其形状可能因汽车而异。 注意 ，不要操纵与点火线圈有关的连接，尤其是在发动机运行时。该线圈的功能是产生高压（30-50千伏），并且您不应误接收此类火花。进行连接时，最好戴手套并从汽车上拔下钥匙，以确保安全。
此视频是在校准之前。我拜访了我的一个朋友，他的朋友使用rpm仪表进行校准。后来我对我的朋友使用rpm仪表进行了校准。我通过220kohm微调电阻进行了校准，因此每3个led = 1000 rpm
《对象高度=“ 385” width =“ 640”》
《嵌入式allowfullscreen =“ true” allowscriptaccess =“ always” height =“ 385” src =“//www.youtube.com/v/z5waxkjszhw？fs=1&hl=zh_cn” type =“ application/x-shockwave-flash” width =“ 640”》
步骤3：安装到组合仪表上
首先，我需要提供一个放置项目的地方。最好的地方是旧的-＆non-working-我的车时钟。我只是移开了它，为电路留出了足够的空间。
我将电路板切成合适的尺寸，制作了用于20个led的辅助电路板。
我修改了一个简单的rpm规设计，可以在照片纸上打印。我在彼此上方进行了2幅打印，因此不会有太多的背光通过。我用手术刀从第一张纸上切下led前面的黄色“窗口”，使第二张纸完好无损。
步骤4：总装
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：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：组件列表：：： ：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
集成电路：
1 x lm2917这是电压转换器，您需要将汽车点火线圈的信号转换为电压2 x lm3914。这是led显示驱动器。每个人都可以在这种项目的条形模式或点模式下驱动10个led。可以在两种模式之间进行切换，有关更多信息，请参见数据表。
1 x 7809电压调节器（输出+9伏）
led：
您想要的任何颜色的21个led。我用了明亮的白色。您可以在红色区域中使用一些绿色，一些黄色和一些红色。如果您打算在led上盖上纸盖，或者它们将根本不可见，则必须使用明亮的灯。
只要连接+ 12v电源，第一个led就会持续点亮。随着发动机转速的提高，剩余的20个将一一点亮。
二极管：
1 x 1n4007
1 x 1n4148
1 x齐纳二极管12伏
电阻器：
1 x 220 kohm trimpot可变电阻器（用于校准）
2 x 1 kohm
3 x 10 kohm
1 x 22 kohm
1 x 2.2 kohm
1 x 470 ohm（我忘了一个：）所以，我并联了两个1kohm，请参见照片）
电解电容器：
1 x 470 µfarad 25伏特（µ =微米）
1 x 2.2 µf 16伏特
聚丙烯电容器：
3 x 100 nf（nano）
1 x 47 nf
1 x 1 µf（相反，我使用8 x 100nf并行= 0.8 µf：$并且可以工作）
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这是我建立的电路lt。在我的汽车上进行了测试，其连接方式如下：
1-电源：红色线连接到汽车电池+12伏。稍后，我将其连接到保险丝盒中的12v附件线上。此线仅在打开汽车钥匙时起作用。
2-接地：蓝色线连接至汽车底盘（车身的任何金属部分）
3-信号：白线连接至点火线圈的-ve端子。如果您无法识别点火线圈，请参阅您的汽车手册，其形状可能因汽车而异。 注意 ，不要操纵与点火线圈有关的连接，尤其是在发动机运行时。该线圈的功能是产生高压（30-50千伏），并且您不应误接收此类火花。进行连接时，最好戴手套并从汽车上拔下钥匙，以确保安全。
此视频是在校准之前。我拜访了我的一个朋友，他的朋友使用rpm仪表进行校准。后来我对我的朋友使用rpm仪表进行了校准。我通过220kohm微调电阻进行了校准，因此每3个led = 1000 rpm
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我修改了一个简单的rpm规设计，可以在照片纸上打印。我在彼此上方进行了2幅打印，因此不会有太多的背光通过。我用手术刀从第一张纸上切下led前面的黄色“窗口”，使第二张纸完好无损。
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