中工汽车网消息,7月11日,比亚迪与ai和元宇宙公司meetkai共同推出“byd world比亚迪元宇宙”虚拟展厅,为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。
具体来看,“byd world比亚迪元宇宙”在厄瓜多尔首站上线,并于次日在智利上线,随后将会陆续登陆多个拉美市场。
进入虚拟展厅后,用户可以开展自由的数字化探索,全方位了解比亚迪品牌及其投放于对应市场的新能源车型。并在展厅内体验定制化互动,通过虚拟平台了解产品细节和参数配置,展厅还配备人工智能虚拟顾问,可为客户提供个性化的指导和支持。
此外,meetkai先进的xr技术还能为客户提供虚拟试驾体验,感受比亚迪风驰电掣般的速度。
比亚迪执行副总裁李柯表示,“我们相信未来的汽车销售服务和消费者互动会在虚拟世界中发生。技术创新是我们品牌的核心,我们非常高兴能与meetkai合作,利用全新、个性化的方式,让粉丝和客户在更轻松便捷的环境中与比亚迪互动。”
“元宇宙”最早出自于1992年一本科幻小说《雪崩》之中,指的是人以独立的数字身份自由参与和共同生活的可能的数字世界。但总的来说,“元宇宙”的本质就是平行宇宙,在这里,除了吃饭、睡觉需要在现实中完成,其他都可以在虚拟世界中实现。
截至目前,合众新能源、东风汽车、蔚来、福特、奇瑞、小鹏、理想、长城、一汽集团、吉利控股集团等超10家车企申请注册了元宇宙相关商标。自元宇宙概念爆火之后,元宇宙商标似乎成为了车企们通往元宇宙最快的捷径。
除抢注商标外,部分车企已开始“试水”,或将元宇宙概念纳入用户运营中,或推出元宇宙虚拟世界。
宝马集团在2021慕尼黑车展开幕前,推出了joytopia的虚拟世界,观众可以“隔空”感受宝马车辆的视觉亮点。
长安欧尚和腾讯还一起推出了汽车行业首个元宇宙数字藏品。长安欧尚z6创造了三个元宇宙虚拟形象:领航员小欧、yyds数字孪生形象、汽车机器人欧尚z6。一个眼神即可与车互动,在车外一句“我要回家”,车辆即可立刻解锁车门、启动发动机、设好导航。
不过,特斯拉ceo马斯克则认为,元宇宙现在看起来更像是流行的营销术语,而不是什么现实。并不看好人们会抛弃实体世界转移到虚拟世界。
如今,新能源车行业一片向好,发力元宇宙或为拓展市场的不二之选,具有一定的前瞻性,但能否真正实现变革仍需市场给出答案。
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