大众全新T-Roc最新消息：有望搭载全新的48V轻度混合动力系统重磅来袭！新车将于9月正式发布
大众，虽然在国产suv阵营里面并不算很强的，目前就仅有老途观、途观l和途昂三款产品，但suv的市场表现还是非常出色的，两代同堂销售都能获得不错的销量表现，但是的确相比对手们来说大众在产品序列并不完整，而近日，大众t-roc量产版车型的部分动力信息被海外媒体曝光，该车将有望搭载一套全新的48v轻度混合动力系统。据之前报道，新车基于mqb a1平台打造，将于2017年9月开幕的法兰克福车展正式发布。
这款来自大众的t-roc概念车，其实这款车在两年期就已经发布，车身设计方面，从谍照来看，全新t-roc与奥迪q2有着诸多相近的设计元素，如玉占据前翼子板较大比例的轮拱设计，以及粗壮的c柱等。从曝光的消息来看，全新t-roc全长4178毫米、宽1831毫米、高1501毫米，轴距为2595mm，这是一款典型意义上的小型suv，比高尔夫还要小，定位低于在售的老款途观。另外，值得一提的是，该款全新t-roc概念车以与golf相同的mqb平台打造，采三门四座设定，特别的是其拥有可拆卸式车顶，能让你一秒变身敞篷车，拆下的车顶可收纳于行李厢底部，不会占到太多的置物空间。
并且在当年它还推出了敞篷版的设计，小资情调展示的淋漓尽致，对于这款车来说什么样的动力和空间已经不再重要，颜值成为了它最大的卖点。在外观方面，大众t-roc量产版依然沿用了大众家族式设计风格。尤其是前脸部分，品牌辨识度很高，但与以往大众车型的设计又存在细节变化，例如蜂巢格状的进气格栅以及棱角分明的前保险杠，都让该车显得非常个性且动感。
并且在内饰方面也得到了同样的展现，没有太多天马行空的线条和造型，但棱角分明的设计加上双屏以及蓝色的饰板，把科技和时尚都展示了出来，从里到外完全不再是大众的那个套娃设计。
不过在空间方面，它的表现确实不太惹眼，这款小型suv将基于大众的mqb平台打造，车身长度大概会在4米3左右，与高尔夫基本相当，也与很多合资小型suv接近。
动力方面，新车将搭载多款汽油及柴油发动机，包括1.0t/1.5t/2.0t汽油机、1.6t/2.0t柴油机。除此以外，该车还有望采用全新的48v轻度混合动力系统。另外，部分车型将配备4motion四驱系统。
而从大众官方公布的谍照来看，整体轮廓和已经发布的概念车是非常接近的，造型设计非常值得期待，而这款车将会在9月份的法兰克福车展首发亮相，并有望搭载48v轻混系统，不过虽然是基于mqb模块化平台打造，动力、底盘等部件能够大量的节省成本，但这全新的设计造型很可能拉高它的售价，相比缤智、xr-v等等主流合资小型suv12-13万左右的起售价格，挂上大众车标的t-roc很可能会是在15万左右起步。
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并且在当年它还推出了敞篷版的设计，小资情调展示的淋漓尽致，对于这款车来说什么样的动力和空间已经不再重要，颜值成为了它最大的卖点。在外观方面，大众t-roc量产版依然沿用了大众家族式设计风格。尤其是前脸部分，品牌辨识度很高，但与以往大众车型的设计又存在细节变化，例如蜂巢格状的进气格栅以及棱角分明的前保险杠，都让该车显得非常个性且动感。
并且在内饰方面也得到了同样的展现，没有太多天马行空的线条和造型，但棱角分明的设计加上双屏以及蓝色的饰板，把科技和时尚都展示了出来，从里到外完全不再是大众的那个套娃设计。
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而从大众官方公布的谍照来看，整体轮廓和已经发布的概念车是非常接近的，造型设计非常值得期待，而这款车将会在9月份的法兰克福车展首发亮相，并有望搭载48v轻混系统，不过虽然是基于mqb模块化平台打造，动力、底盘等部件能够大量的节省成本，但这全新的设计造型很可能拉高它的售价，相比缤智、xr-v等等主流合资小型suv12-13万左右的起售价格，挂上大众车标的t-roc很可能会是在15万左右起步。
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