首个智慧港口5G应用诞生!
5g技术在c端的落地只是一角，它更大的威力来自于对传统工业的变革。近日，厦门移动、厦门远海宣布建成全球首个5g信号全覆盖码头港口，再次将新技术推向更广的领域。
首个智慧港口5g应用诞生
目前，因为有线光缆受制于机械作业的移动范围，码头沿岸还无法充分覆盖前端生产点位。而4g网络在时延、带宽上也无法满足生产作业的性能要求。厦门远海相关负责人介绍，5g技术的加快发展，给码头运营带来了创新的可能。立足合作框架，双方构建起全球第一个5g信号全覆盖码头港口，实现了下行超过800mbps，上行超过60mbps的预期效果，为现有生产作业、办公运营、仓储物流、对外服务等场所提供了优质的无线通信服务。
同时，双方还进一步打造新一代港区5g虚拟园区专网，以5g架起最后一公里的“空中光纤”，有效满足码头专网对网络通信安全性、私密性、业务可靠性等方面的需求。此外，借助5g网络特性，厦门远海码头、中远海运科技、厦门移动还联合试点发布了5g智能司机行为管理应用，实现运输车辆司机行为智能分析、记录及告警，大大提升码头运输效率及安全性。
据了解，中远海运港口厦门远海码头主要经营厦门港海沧港区四个标准集装箱专用泊位，最大靠泊能力20万吨，设计年吞吐量260万标箱，是我国首个全自动化集装箱码头。近年来，厦门远海码头积极推进航运与港口的战略协同，此次携手厦门移动，引入5g新技术，切实为港区深入打造全自动化码头、智慧物流注入全新动力。
港口智慧物流主要通过港口运营智能化、物流服务链协同化、业态创新开放化和组织圈生态化，全面提升整个港口物流链的运作效率、服务水平与可靠性。不只是港口物流发展，整个物流行业，在5g技术的支持下，不仅仅可以让物流的各个环节更加智能化和高效化，而且使得物流产业的数字化变得更简单，通过大数据和物联网技术，企业将建立更加高效、智能的物流系统。
5g开启智慧物流新赛道
智慧物流并不是一个新概念，早在5g到来之前，各大巨头关于智慧物流的“军备赛”便已经开展的如火如荼。5g的正式到来，将会加速智慧物流的发展，并且带来诸多新的机遇和变化。而在积极拥抱5g这件事上，京东物流是最活跃的企业之一。
2019年3月，京东物流推出5g应用标准白皮书，并在上海建设国内首个5g智能物流示范园区。据了解，该园区将依托5g网络通信技术，通过ai、iot、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品融合应用，打造高智能、自决策、一体化的智能物流示范园区。按照规划，人工智能、无人驾驶、人脸识别等技术将在这个园区得到全面的运用，5g+物联网实现人、机、车、设备一体互联之后，自动分拣、自动巡检等高效工作方式将成为现实。
京东物流对5g技术的重视可见一斑。5g到来既是挑战也是机遇，除了京东物流，其他企业也不甘落后。顺丰虽然没有直接标榜5g，但是他们在智慧物流领域的布局范围广且速度快。2019年，顺丰针对快递运营、仓储、冷运、医药、金融、快消等多个物流环节推出了“企业大数据解决方案、大数据智能产品、物联网大数据应用、数据灯塔、丰暴大屏和顺丰地图”等智能解决方案，其中“顺丰大数据平台”获得广泛关注。
另外，中国邮政、德邦快递分别与中国联通签订了战略合作协议，将在5g、物联网等智慧物流领域展开合作。而根据中国联通公布的消息，中国联通将联合圆通速递、菜鸟网络共同打造智慧物流解决方案，发力“5g+智慧物流”。从整个物流产业来看，5g的到来正引领一场技术变革，在这场浪潮里，京东物流、顺丰、圆通、菜鸟等物流巨头正在加紧布局，以取得领先优势。
自动驾驶与末端配送
在物流领域，自动驾驶卡车已成为物流行业的刚需，自动驾驶可以提升行车安全性，提升物流运输效率、缩短运输时间，减少驾驶员与车辆的交互频次，提升驾驶舒适度。现阶段，部分主流主机厂商研发出对单车智能版自动驾驶卡车，可以实现障碍物避让、刹车等功能，但受制于感知距离、决策时间等因素影响，其有效行驶速度普遍较低。5g
无疑将提供良好的助力。
除了自动驾驶卡车，同样依靠5g及车路协同的智能化末端配送也有了新的进展。今年5月，京东物流与厦门公交集团、中国信科集团联合打造了全国首例城市级5g智能物流场景化应用。在5g网络环境下，厦门公交brt车辆首先将货物运送到公交枢纽站的智能配送站或者mini配送站，再由京东物流x事业部研发的配送机器人将货物从智能配送站取出，自动送至目的地，完成配送任务。
据悉，在该场景测试中，整个配送过程都被设置在交通枢纽的高清视频设备实时监控，通过5g网络实现高精度地图导航，并将采集的高清视频实时回传到后台系统，通过对视频信息进行数据分析，进而实现对车辆的调度等应用，实现系统管理平台的车路协同功能。未来三方还将整合各自优势，充分利用公交场站、brt道路等公共资源以及5g网络资源，打造客货融合、站城一体、三网合一（客运网、货运网、信息网）的智能化物流体系。
我国快递的日运送量早已超过1亿件，并且还在持续增加，单纯依靠人的工作效率很难满足日益增长的快递需求，通过5g对物流的运输、仓储、人力和数据赋能，能够全面提升物流各个环节的效率，物流的智能化是大势所趋。目前，5g正全方位助推物流产业进行智慧性变革。
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同时，双方还进一步打造新一代港区5g虚拟园区专网，以5g架起最后一公里的“空中光纤”，有效满足码头专网对网络通信安全性、私密性、业务可靠性等方面的需求。此外，借助5g网络特性，厦门远海码头、中远海运科技、厦门移动还联合试点发布了5g智能司机行为管理应用，实现运输车辆司机行为智能分析、记录及告警，大大提升码头运输效率及安全性。
据了解，中远海运港口厦门远海码头主要经营厦门港海沧港区四个标准集装箱专用泊位，最大靠泊能力20万吨，设计年吞吐量260万标箱，是我国首个全自动化集装箱码头。近年来，厦门远海码头积极推进航运与港口的战略协同，此次携手厦门移动，引入5g新技术，切实为港区深入打造全自动化码头、智慧物流注入全新动力。
港口智慧物流主要通过港口运营智能化、物流服务链协同化、业态创新开放化和组织圈生态化，全面提升整个港口物流链的运作效率、服务水平与可靠性。不只是港口物流发展，整个物流行业，在5g技术的支持下，不仅仅可以让物流的各个环节更加智能化和高效化，而且使得物流产业的数字化变得更简单，通过大数据和物联网技术，企业将建立更加高效、智能的物流系统。
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智慧物流并不是一个新概念，早在5g到来之前，各大巨头关于智慧物流的“军备赛”便已经开展的如火如荼。5g的正式到来，将会加速智慧物流的发展，并且带来诸多新的机遇和变化。而在积极拥抱5g这件事上，京东物流是最活跃的企业之一。
2019年3月，京东物流推出5g应用标准白皮书，并在上海建设国内首个5g智能物流示范园区。据了解，该园区将依托5g网络通信技术，通过ai、iot、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品融合应用，打造高智能、自决策、一体化的智能物流示范园区。按照规划，人工智能、无人驾驶、人脸识别等技术将在这个园区得到全面的运用，5g+物联网实现人、机、车、设备一体互联之后，自动分拣、自动巡检等高效工作方式将成为现实。
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