奔驰EQC座舱与T-Box拆解分析
作为奔驰首款纯电动eq系列产品，奔驰eqc是奔驰纯电系列的主力产品，尽管遭遇电机冷却液问题，奔驰eqc仍将持续销售，新一代eqxx系列平台估计要到2024或2025年才能量产上市，在此期间eqc仍是奔驰纯电系列主力产品。实际上奔驰eqc与奔驰glc几乎是一个平台，奔驰eqc代号n293，奔驰glc代号有w253和x253，glc coupe代号c253，三者很多部件可以通用，实际上与奔驰的a系列代号w177的电子系统基本一致。
奔驰的s级座舱主机（head unit）代号ntg7，其余系列则是比较老旧的ntg6，eqc还是ntg6系列主机，这是2016年的设计了，当然也略有改进。
图片来源：互联网
左边是最初的d8版，右边是比较新的，将在2022年美国上市的新版d9版。2022版改动的地方有几处：一是最大的改动，取消250gb机械硬盘，用ufs固态硬盘代替，目前有两种，一种是美光的mtfc256gasaons-ait，另一种是三星的kluegaj1zd-b0cq，这是ufs 2.1版，比传统的nand flash即emmc速度要快不少，是目前最快的固态硬盘了；再有就是dc/dc，用德州仪器的tps62812取代原来的isl78233，用alg8589取代mqp4420。最后是将保险杠上的wifi天线取消。前两条是三星哈曼提出来的，后一条是奔驰提出来的，在保险杠上设置天线太麻烦了。
图片来源：互联网
座舱电子整体架构，ic为仪表，是instrument cluster的缩写，由德国伟世通提供，eis是electronic ignitionswitch的缩写，包含两部分，一部分为无钥匙进入系统，由德国hella提供，hella已与法国佛吉亚合并，另一部分为网关，由德国大陆汽车提供。t-box为hardware for enhanced remote-, mobility- & emergency services，简称hermes，2022年美国eqc是3.0版hermes，由三星哈曼和德国大陆汽车提供。2021年的eqc还是2.1版。
图片来源：互联网
head unit还是与高配a级共用，即ntg6n high，低配a级还有ntg6 mid/entry版，实际差异极小，只是收音和无线方面有微小差距。ntg6n high有三块pcb，分别是mmb（多媒体处理）、bb（基础）、csb（收音与导航）。
图片来源：互联网
mmb板正面是硕大的英伟达parker模块，即tc780xa，这是一块lga插脚模块。模块上方是32gb的emmc。
图片来源：互联网
tc780xa拆开后如上图，包含了四片三星的4gb lpddr，一片spansion的快速启动nor flash。
图片来源：互联网
左侧是三片解串行芯片。背板还有两片解串行芯片，共5片，其总价值不低于核心的英伟达的parker。一片max9293对应主屏幕，分辨率1920*720，一片max9293对应仪表，分辨率1920*1440。三片max9288对应6个摄像头，一片对应360环视，一片对应ar导航，一片对应倒车影像。奔驰用的都是200万像素，是目前最高的，绝大部分目前还是100万或130万像素。因为大部分主处理器没有足够的资源来处理200万像素的360环视。除360环视，还有一个倒车摄像头，也是200万像素，大部分车辆有360环视就不再有倒车摄像头，而奔驰认为360环视的鱼眼摄像头有效距离太近，且图像需要矫正，仍然保留了常规非鱼眼摄像头。此外还有一个ar摄像头，对应ar hud或ar导航。需要指出新c级就不是这五片解串行，而是换成了订做的max96943/max96945。
图片来源：互联网
bb板，低配型号的wifi模块即broadcom的bcm89359会只有一个。os81118是特别的most总线phy，由microchip提供，只针对日本车型，mcu是瑞萨的rh850系列。左边是d类音频放大器，nxp的tdf8534。
图片来源：互联网
bb板背面，音效处理adsp21489，由adi提供，以太网交换机ksz8895mlu，由micrel提供。
图片来源：互联网
csb，收音与导航板，主处理器是德州仪器的dra604，即jacinto6，还有两片美光的ddr，gps芯片是u-blox的ubx-m8030。nxp几乎垄断了车载收音领域，包括am/fm的saf7750、hd radio的saf3606。以太网物理层是microchip的ksz8051。那两个模块都是卫星收音机模块。
再来看t-box。
图片来源：互联网
奔驰全系列，不分s级或c级，都把t-box叫hermes，别误会了这不是爱马仕。2015年为第一代，2018年为第二代，2019年开始设计第三代，2021年底开始量产第三代，主要由德国大陆汽车和三星哈曼供应。图上可以看出其核心模块为bl28nard1，由德国大陆汽车提供。顺便说一句，模块的封装是比亚迪完成的。
hermes 2代系统框架图
图片来源：互联网
hermes 2代系统框架图，huh即 head unit，ohcm为紧急呼叫触发与指示，obc/hvac/cpc是车辆空调系统，dbe拨号程序，eis网关，ic仪表，mfl多功能方向盘控制元素，esp电子车身稳定。
hermes 2代内部框架图
图片来源：互联网
上图为hermes 2代内部框架图，2代的核心模块是华为的nad模块，即me919， mcu是瑞萨的sh726a，这是2011年的芯片了。3代与这个应该没有本质差别，不过模块换成德国大陆汽车的bl28nard1，核心modem可能是高通的mdm9628（增加了lte41和lte7波段），mcu应该升级为rh850了。推测也用以太网代替了2代的usb接口。还有一个wifi模块，hermes 2.0是博通的bcm89342，2.1版换成了bcm89359。
hermes 2代的连接图
图片来源：互联网
图片来源：互联网
hermes 2代拆开，中间的大模块就是华为的me919，上边的屏蔽罩下边就是博通的bcm89359。
华为的me919模块
图片来源：互联网
在这一轮电动化大潮中，奔驰有些力不从心，奔驰新一代s级w223采用star3电子架构，但除s级外，大部分车型电子架构都显得老旧了，奔驰得加速升级了。
光电流量计在咖啡机设备的应用
车用无线充电方案盘点：道路上的无线充电站
Molex获认可为John Deere “合作伙伴级别”供应商
PSoC CapSense打造雅致触摸界面，为白色家电添姿彩
电容有移相作用，那移相具体是什么作用？
奔驰EQC座舱与T-Box拆解分析
国内MCU厂商如何应对涨价危机?
NPN和PNP两种型号三极管的使用和连接方法
专业传感器厂商霍尼韦尔调整战略
门延迟类型介绍
科学家成功打造了一款磁控线形机器人
佳能：A系列实用新机“A495”
如何制作一个简易的红墨水温度计？
神舟十五号载人飞行任务全记录
直流电与交流电有什么区别
如何用Python制作一个自动发送程序
BlueHost的美国独立服务器怎么样
网约车经营暂行管理办法总则全文 十一月一日起正式实施
零中频接收机有哪些主要的优缺点呢？
紫光增资800亿 布局并购
奔驰的s级座舱主机（head unit）代号ntg7，其余系列则是比较老旧的ntg6，eqc还是ntg6系列主机，这是2016年的设计了，当然也略有改进。
图片来源：互联网
左边是最初的d8版，右边是比较新的，将在2022年美国上市的新版d9版。2022版改动的地方有几处：一是最大的改动，取消250gb机械硬盘，用ufs固态硬盘代替，目前有两种，一种是美光的mtfc256gasaons-ait，另一种是三星的kluegaj1zd-b0cq，这是ufs 2.1版，比传统的nand flash即emmc速度要快不少，是目前最快的固态硬盘了；再有就是dc/dc，用德州仪器的tps62812取代原来的isl78233，用alg8589取代mqp4420。最后是将保险杠上的wifi天线取消。前两条是三星哈曼提出来的，后一条是奔驰提出来的，在保险杠上设置天线太麻烦了。
图片来源：互联网
座舱电子整体架构，ic为仪表，是instrument cluster的缩写，由德国伟世通提供，eis是electronic ignitionswitch的缩写，包含两部分，一部分为无钥匙进入系统，由德国hella提供，hella已与法国佛吉亚合并，另一部分为网关，由德国大陆汽车提供。t-box为hardware for enhanced remote-, mobility- & emergency services，简称hermes，2022年美国eqc是3.0版hermes，由三星哈曼和德国大陆汽车提供。2021年的eqc还是2.1版。
图片来源：互联网
head unit还是与高配a级共用，即ntg6n high，低配a级还有ntg6 mid/entry版，实际差异极小，只是收音和无线方面有微小差距。ntg6n high有三块pcb，分别是mmb（多媒体处理）、bb（基础）、csb（收音与导航）。
图片来源：互联网
mmb板正面是硕大的英伟达parker模块，即tc780xa，这是一块lga插脚模块。模块上方是32gb的emmc。
图片来源：互联网
tc780xa拆开后如上图，包含了四片三星的4gb lpddr，一片spansion的快速启动nor flash。
图片来源：互联网
左侧是三片解串行芯片。背板还有两片解串行芯片，共5片，其总价值不低于核心的英伟达的parker。一片max9293对应主屏幕，分辨率1920*720，一片max9293对应仪表，分辨率1920*1440。三片max9288对应6个摄像头，一片对应360环视，一片对应ar导航，一片对应倒车影像。奔驰用的都是200万像素，是目前最高的，绝大部分目前还是100万或130万像素。因为大部分主处理器没有足够的资源来处理200万像素的360环视。除360环视，还有一个倒车摄像头，也是200万像素，大部分车辆有360环视就不再有倒车摄像头，而奔驰认为360环视的鱼眼摄像头有效距离太近，且图像需要矫正，仍然保留了常规非鱼眼摄像头。此外还有一个ar摄像头，对应ar hud或ar导航。需要指出新c级就不是这五片解串行，而是换成了订做的max96943/max96945。
图片来源：互联网
bb板，低配型号的wifi模块即broadcom的bcm89359会只有一个。os81118是特别的most总线phy，由microchip提供，只针对日本车型，mcu是瑞萨的rh850系列。左边是d类音频放大器，nxp的tdf8534。
图片来源：互联网
bb板背面，音效处理adsp21489，由adi提供，以太网交换机ksz8895mlu，由micrel提供。
图片来源：互联网
csb，收音与导航板，主处理器是德州仪器的dra604，即jacinto6，还有两片美光的ddr，gps芯片是u-blox的ubx-m8030。nxp几乎垄断了车载收音领域，包括am/fm的saf7750、hd radio的saf3606。以太网物理层是microchip的ksz8051。那两个模块都是卫星收音机模块。
再来看t-box。
图片来源：互联网
奔驰全系列，不分s级或c级，都把t-box叫hermes，别误会了这不是爱马仕。2015年为第一代，2018年为第二代，2019年开始设计第三代，2021年底开始量产第三代，主要由德国大陆汽车和三星哈曼供应。图上可以看出其核心模块为bl28nard1，由德国大陆汽车提供。顺便说一句，模块的封装是比亚迪完成的。
hermes 2代系统框架图
图片来源：互联网
hermes 2代系统框架图，huh即 head unit，ohcm为紧急呼叫触发与指示，obc/hvac/cpc是车辆空调系统，dbe拨号程序，eis网关，ic仪表，mfl多功能方向盘控制元素，esp电子车身稳定。
hermes 2代内部框架图
图片来源：互联网
上图为hermes 2代内部框架图，2代的核心模块是华为的nad模块，即me919， mcu是瑞萨的sh726a，这是2011年的芯片了。3代与这个应该没有本质差别，不过模块换成德国大陆汽车的bl28nard1，核心modem可能是高通的mdm9628（增加了lte41和lte7波段），mcu应该升级为rh850了。推测也用以太网代替了2代的usb接口。还有一个wifi模块，hermes 2.0是博通的bcm89342，2.1版换成了bcm89359。
hermes 2代的连接图
图片来源：互联网
图片来源：互联网
hermes 2代拆开，中间的大模块就是华为的me919，上边的屏蔽罩下边就是博通的bcm89359。
华为的me919模块
图片来源：互联网
在这一轮电动化大潮中，奔驰有些力不从心，奔驰新一代s级w223采用star3电子架构，但除s级外，大部分车型电子架构都显得老旧了，奔驰得加速升级了。
光电流量计在咖啡机设备的应用
车用无线充电方案盘点：道路上的无线充电站
Molex获认可为John Deere “合作伙伴级别”供应商
PSoC CapSense打造雅致触摸界面，为白色家电添姿彩
电容有移相作用，那移相具体是什么作用？
奔驰EQC座舱与T-Box拆解分析
国内MCU厂商如何应对涨价危机?
NPN和PNP两种型号三极管的使用和连接方法
专业传感器厂商霍尼韦尔调整战略
门延迟类型介绍
科学家成功打造了一款磁控线形机器人
佳能：A系列实用新机“A495”
如何制作一个简易的红墨水温度计？
神舟十五号载人飞行任务全记录
直流电与交流电有什么区别
如何用Python制作一个自动发送程序
BlueHost的美国独立服务器怎么样
网约车经营暂行管理办法总则全文 十一月一日起正式实施
零中频接收机有哪些主要的优缺点呢？
紫光增资800亿 布局并购