道路的拥堵已经成为很多生活在都市人的烦恼,在巨大的压力下,人们有了路怒症,还产生了很多过激行为。群众也只是看到了问题,商家却能找到商机。近些年,很多公司纷纷加入空中客车的研发当中。
你准备好打“飞的”出行了吗?
腾讯投资的lillium jet飞行出租车
中国it巨头腾讯参与投资了一家德国的飞行出租车初创公司。2017年9月5日,据路透社报道,德国研发“飞行出租车”的初创公司lillium,完成了b轮9000万美元的融资,腾讯领投,lgt、atomico和 obvious ventures跟投。
lillium jet飞机最大飞行时速可达300公里,单次充电航行距离达300公里。彭博社称,总部位于慕尼黑的lillium公司,运维团队逾70人。他们打算聘请航空工程师、物理学家和计算机科学与专研电力推进方面的专家。
remo gerber称,一趟20公里的旅程,比如从曼哈顿到肯尼迪机场,大概只需要5分钟。基于经济性和高效率,使得飞机的使用成本有望低于普通出租车。客户仅需一块可供起落的停机坪,就能在市内通勤和跨城交通间使用电动飞机。
迪拜的无人出租车公开测试
当地时间2017年9月25日,迪拜举行了首次无人机出租车服务公开测试,让外界趁机看一看乘坐无人飞行汽车上下班究竟是怎么一回事。
德国无人机制造商volocopter开发的这款无人驾驶电动飞行出租车,类似于一个小型的双座直升机机舱,顶部有一个宽环,上面配有18个螺旋桨。
与传统直升机相比,这款飞行出租车噪音更小,且体型更小,更环保,高6.5英尺,宽22英尺,充电时间为2小时,快速充电时间则少于40分钟,可容纳两名乘客。
出于安全考虑,这款飞行出租者搭载了“多余的”电池系统、螺旋桨、电动机、紧急降落伞、飞行控制以及安全通信网络。如此一来,在最糟糕的情况下,乘客可进行紧急降落操作。
空客公司的飞行出租车计划
据科技媒体cnbc北京时间2017年10月6日报道,空中客车正在进行飞行出租车的新一轮重要测试。
空客公司的飞行出租车(cityairbus)可以垂直起降,采用四驱设计。在人口密集的城市地区,cityairbus 可以搭载四名乘客。该车辆的目的是连接主要交通枢纽,包括火车站和机场。在推出之初,该车辆将由司机驾驶,而当技术成熟后,该车辆将最终转型为无人驾驶车辆。
cnbc报道说,空客公司的目标是以固定的预定路线运行该车辆,最高航速为每小时80英里。空中出租车将能够避开拥堵,缩短乘客进城出城的时间,并将有望帮助缓解地面拥堵的情况。
uber投资飞行的士公司
近日,uber将与极光飞行科学,pipistrel飞机,巴西航空工业公司,门尼和贝尔直升机等公司合作,在2020年正式推出evtol飞行出租车的服务。
uber公司ceo达拉-科斯罗萨西(dara khosrowshahi)相信,飞行的士将会革新我们的出行方式。与uber公司的其他合作伙伴一样,karem公司希望打造飞行的士,并准备在2020年进行试飞,在2023年投入商用。
谷歌的飞行汽车投资
2017年,谷歌母公司alphabet的ceo拉里-佩奇(larry page)就对飞行汽车的概念表现出浓厚兴趣,并进行了相关投资。他的kitty hawk公司在今年3月还推出了飞行的士原型cora。karem公司的ceo本-提格纳(ben tigner)则将飞行的士研发竞争与二战的军备竞赛相提并论。
如此多的公司投资飞行汽车,相信在不久的将来,打“飞的”上班、吃饭、旅行将不是梦。
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