据悉,亚马逊正在探索使用氢气作为一种清洁能源,为其配送中心和汽车提供动力。这家零售巨头与氢能公司plug power合作,在科罗拉多州奥罗拉的一个配送中心安装了第一台电解槽,该设备可以分解水分子以产生氢气。
该电解槽将为现场约225辆叉车提供燃料,尽管plug表示,它有能力为多达400辆氢燃料电池驱动的叉车提供燃料。这是亚马逊第一次尝试在现场生产自己的氢气,并且也不一定是最后一次。
亚马逊全球氢经济主管asad jafry在宣布安装第一台电解槽的新闻稿中表示:“现场生产将使某些地点和类型的设施的氢使用更加节能。氢是我们到2040年实现业务脱碳的重要工具。”
氢气被认为是化石燃料的一种更清洁的燃烧替代品,这就是亚马逊在其仓库中使用氢气的原因。但潜在的环境效益仍然难以衡量,在很大程度上取决于政策制定者和亚马逊等公司如何塑造氢气供应链。
氢气在燃烧过程中产生水蒸气,而不是温室气体排放,这一特性使其对致力于实现气候目标的公司和政府更有吸引力。他们需要解决的大问题首先是清理氢气的生产过程。如今,它大部分是使用化石燃料制造的,主要是通过蒸汽和甲烷之间的反应。这个过程会释放出使地球变暖的二氧化碳。甲烷泄漏是另一个问题,因为甲烷(也称为天然气)是一种比二氧化碳更强大的温室气体。
plug试图通过使用电解槽生产氢气来解决这些问题。它不使用甲烷,而是用电将水分解为氢气和氧气。如果这些电力是由风能或太阳能等可再生能源产生的,那么它就被称为绿氢。虽然这种方法可以消除污染,但它仍然比以前制造氢气贵得多。
自2016年以来,plug已向北美80多个配送中心交付了约17000个叉车燃料电池。不过,这些燃料电池的大部分氢气都是在其他地方制造的,plug通过卡车将其运送到仓库。
现场生产氢气可以消除卡车运输燃料产生的尾气污染。但就目前而言,科罗拉多州配送中心的氢气生产仍有温室气体排放。为什么?电解槽已接入电网,化石燃料仍占美国电力结构的60%左右。
为了生产真正的绿色氢气,亚马逊必须确保其新的电解槽使用可再生能源。jafry表示,该公司正在考虑将其与现场产生的可再生能源配对,但没有具体的时间表。
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