日前,大众汽车集团报道,大众汽车集团已经选择韩国电池制造商skinnovation(ski)为其基于模块化电动工具包(meb)平台的电动汽车供应电池。ski将主要为北美地区供应电池,并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。
负责大众汽车零部件和采购的集团董事会成员stefan sommer博士表示:“我们为电动车找到了强有力的长期电池供应商,分别为skinnovation、lg化学、三星和宁德时代。我们将与我们的供应商一起,确保大众集团逐步壮大的电动车型队伍获得最优秀的电池,为集团向电动移动出行转型奠定基础。”
截至目前,大众为旗下纯电动车挑选动力电池合作伙伴的工作告一段落。根据大众的计划,到2025年集团将向市场投放50款纯电动车,要实现这个目标,从现在到2025年需要超过150千兆瓦时的电池产能。lg化学和三星将为欧洲产电动车提供电池,宁德时代将覆盖中国地区。
大众推出的meb平台是环绕电池而造,围绕电池组进行布局,电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底,车轴模块和传动系统模块相隔较远,使车辆具有较长的轴距和较短的前后悬,“四轮四角”的特征更为明显,带来的是更大的驾驶舱空间和更高的坐姿。
在电池方面,meb平台根据车型配置的不同,可以使用不同容量的电池,并能够同时兼容圆柱、方形和软包电芯的设计,而不影响到系统集成层面。未来在meb平台上诞生的车型,综合续航里程可以达到400-600km,同时支持15-30分钟内充满80%电量的高性能快充。
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