12月12日消息 美国环境保护署(epa)公布了保时捷首款电动汽车的续航里程估算,该估算值低于大多数人的预期。epa表示,taycan turbo(150,900美元的双电机版本,具有616马力),如果充满电,只能行驶约201英里(约323公里)。这个数字远低于保时捷今年早些时候从欧洲监管机构收到的280英里估算值。
这与奥迪e-tron的epa行驶里程估算值(204英里)相当,但明显低于日产leaf(配备62kwh电池组的版本为226英里)、捷豹i-pace(234英里)、雪佛兰bolt(259英里),甚至是最便宜的tesla model 3s(标准续航版本为220英里,标准续航plus版为250英里),尽管taycan的电池组比所有这些车辆都要大。而且与特斯拉提供的价格更高的车型model s相去甚远,后者被认为是与taycan的直接竞争对手。特斯拉顶级规格的model s现在可以续航373英里(约600公里),而model x可以达到328英里(约528公里)。
保时捷发言人告诉the verge,该范围的数字“低于我们的预期”,“但事实就是如此。”
保时捷还发布了一项独立测试的结果,该结果更接近欧洲280英里的估计值。保时捷告诉the verge,他们没有针对epa的评估进行此项独立测试。保时捷发言人说:“保时捷是一家汽车制造商,我们经常向第三方公司付款,以进行很多指标的测试。”
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