2010年英朗在上海通用别克“全球平台、全系全优”战略背景下诞生,属于一款主流中级车。 2017款英朗以现代设计与创新高效科技为用户带来全新中级车体验。个人认为英朗的优点:车厚实,外形漂亮,招女生喜欢,胎躁可以接受,助力好,低档时方向盘很轻,高速时方向盘特稳。
全新别克英朗在整车造型上延续用了家族式的传统设计理念,前进气格栅被打造成直瀑式风格,配合格栅的中央部分醒目的品牌标示凸显了该车豪门血统,极大的提高了该车的辨识度。2017款全新别克英朗新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚,我们以目前放出的全新英朗车型来看,其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神,车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感,2017款全新别克英朗尾部造型则变得更加规整也更加耐看。
2017款全新别克英朗新车的内饰布局变化很大,首先中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间。2017款全新别克英朗从造型上看,新车的中控台功能区采用了分层式设计,空调出风口面积被加大,中控台液晶屏尺寸也有所增加。尺寸方面,2017款全新别克英朗长宽高为4587/1798/1463mm,轴距2640mm,其轴距相比现款缩短了将近45mm,空间实用性方面尽管可能有所减低,但新车整备质量减轻了多达100kg。
2017款别克英朗在外观和内饰上并没有太大的变化,只是针对部分车型在配置方面做了一些调整。其中包括15n手动精英型、15n自动精英型以及15n自动豪华型三款车在外观上新增尾部高亮镀铬饰条;15n自动豪华型可单独选装16英寸熏黑十辐轮圈和米色真皮内饰。此外新车还将提供雪域白、珍珠黑、深空蓝、中国红以及托帕石棕共5种车身颜色供消费者选择。
新款车型在内饰设计上,继续沿用了别克最新的家族式设计理念,环抱式的座舱造型凸显了该车的商务气息,带有多功能按键的三幅式运动方向盘为车内带来一丝动感韵味,皮革材质的座椅包裹性较好,乘坐时舒适感较强,中控操作区域按键排列较为密集,中控平台大面积的覆盖软性材质。
上海通用别克英朗配置的1.4t dvvt涡轮增压发动机,在功率与扭矩方面媲美进口发动机,最大额定功率106kw/4900-6000rpm,最大扭矩200nm/1700-4800rpm,综合工况百公里油耗最低仅5.9升;高效环保科技:整车轻量化、发动机启停技术和低排放的高效特性、低至0.3的风阻系数等等,通过轻质材料的使用,整车重量仅1225公斤,在减少燃油消耗的同时更进一步提升操控性能;标配发动机启停:为应对发动机频繁启停对汽车使用寿命的影响,英朗针对各项功能进行了优化,起动机工作寿命可达35万小时,是一般起动机的数倍。
合资车在我国商场有着根深蒂固的优势,无论是出售途径仍是技术储备、口碑,合资车都比国产车更有优势。而近些年推出的对于我国商场的特供车型,也标明合资车企并不想创造高度独立化的自立品牌,而是凭借合资品牌来推进国产化的开展,而这种状况意味着这些靠合资车制作经历堆集的自立研制才能在将来仍是过度依靠合资车的分销途径
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