长安汽车宣布正式进军电池自研领域
12月25日，长安汽车与赣锋锂业在浙江宁波签署了一份《合作备忘录》，根据备忘录内容，双方将遵循“对等持股、高效运营”的原则，共同推动半固态电池的研发和制造产业化项目。
此次合作进一步强调了下一代汽车动力电池，即半固态电池的研发重要性，并展示了双方在电池产业全链条上的战略合作意图。
固态电池相较于传统电池具有显著的优势，这也吸引了众多电池和汽车制造企业的关注，固态电池已成为行业内竞争的新焦点。长安汽车在涉足固态电池领域之前，已经在电池领域制定了全面的发展规划。
11月17日，该公司在广州车展上发布了电池战略，宣布正式进军电池自研领域，其自研电池品牌被命名为“金钟罩”。长安汽车还计划到2030年推出8款自研电芯，涵盖液态、半固态和固态等多种类型。
随着新能源汽车市场的不断发展，车企对固态电池领域的野心愈发明显。年初，宝马集团宣布与美国初创公司solid power共同推进全固态电池的下一阶段研发，并计划在其电池制造中心采用solid power的全固态电池中试生产线。
5月份，上汽集团也发布公告称，将向清陶能源追加投资不超过27亿元，此前上汽集团已在2020年和2022年通过基金方式两次参与投资清陶能源。此后，日产汽车也宣布成功开发出全固态电池，并预计在2028年正式生产一款采用固态电池的电动汽车。
据业内预测，在动力电池企业和车企的共同努力下，固态电池有望在2025年进入道路实测或量产应用阶段。
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