小型suv相比传统suv,其排量、售价更低;相比轿车,其又有高离地间隙、高视野的优点,加上方便停车等等。会越来越受消费者欢迎,市场热度将更加火爆。很多人认为中国城市suv市场的开创者是本田cr-v,其实不然,真正的鼻祖是三菱欧蓝德,而且三菱才是名副其实的四驱之王。熟悉拉力赛的社友们一定知道三菱曾经7次蝉联达喀尔拉力赛冠军,而拥有纯正三菱血统的欧蓝德才是真正适应全路况的四驱suv传承者。国产欧蓝德共将推出2.0l和2.4l两种动力的4款车型,官方指导价:15.98-22.38万,而目前进口欧蓝德售价为19.98-28.48万。
国产欧蓝德的长宽高分别为4695/1810/1680mm,轴距2670mm。国产三菱欧蓝德在外观设计上“原汁原味”的延续了进口版的风格,全新的x型家族式前脸相比老款车型以及曾经的鲨鱼嘴造型都要更加运动,同时搭配镀铬装饰条和全新的前大灯组,也使得新车看起来更加动感。车尾部分,新车尾灯组采用led光源,仅倒车灯位置相比进口版有所调整。并在后备厢右侧增加“广汽三菱”字样,从而表明其国产身份,整体看来新车的尾部设计要比前脸收敛的多。
内饰设计上相比进口版并没有进行改变,仅由原来的7英寸中控显示屏更换为全新的8英寸,内嵌入ad系统,并减少了周围的实体键布局,全新的系统可支持导航、百度carlife、安卓互联、蓝牙等功能。此外,新车内饰还采用了双色搭配,高配车型还将配备有真皮座椅。
国产欧蓝德将提供2+3+2式的七座布局,这在国产合资紧凑型suv当中并不多见,第三排的腿部和头部空间尚可,应急是没有问题的。动力方面,国产欧蓝德将继续搭载2.0l和2.4l两款发动机,其中2.4l车型的最大功率192马力。传动方面,与发动机匹配的将是一台cvt变速箱。高配车型还将搭载s-awc超级全轮驱动四驱系统。
国产欧蓝德上市后势必将面对竞争激励的合资紧凑型suv市场,在这一市场当中首当其冲与其角逐的就是日系三大品牌的suv——rav4荣放、奇骏和cr-v。三款国内消费者熟知的日系紧凑型suv,有着各自不俗的实力,而三菱欧蓝德虽然在国内市场也有着一定的口碑,但毕竟一直以进口身份亮相,在用户群积累上不如三者。但欧蓝德也有着自己的特点,其中最大的亮点就是提供7座车型,以及表现出色的s-awc超级全轮驱动四驱系统。相信,未来广汽三菱欧蓝德也将在这一市场当中寻觅到属于自己的一片天地。
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