MEMS激光雷达公开演示以及其优点介绍
2018年1月9日，ces上北馆5603展台上，来自中国深圳的速腾聚创（robosense）作为唯一一家在ces主会场北馆展出下一代自动驾驶激光雷达产品的厂商，为与会者展出了下一代激光雷达技术新品： mems激光雷达rs-lidar-m1 pre。
早在2017年10月份，速腾聚创便透露了团队在mems与opa技术路线上的最新进展，并且承诺把demo带到2018年1月份的ces上，进行全球公众实时演示。现在这款名为rs-lidar-m1 pre的mems激光雷达产品如约而至。其采用的mems技术方案，替代了传统的机械旋转方式，使得机器更加紧凑，可完美嵌入任何车体，产品具有低成本、易量产、车规级等多项优势。
1. 长距离
rs-lidar-m1 pre拥有超过200米的探测距离。据了解，这是目前全球范围内已发布mems激光雷达中最远的探测距离的lidar，这样的探测距离帮助自动驾驶车辆能够再提前数秒发现障碍物。
2. 高分辨率
rs-lidar-m1pre的角分辨率为0.09° x 0.2° 。据了解，这也是目前已知全球范围内已发布mems激光雷达中最小的角分辨率。赋予了rs-lidar-m1 pre洞察分毫的探测能力，对于50米外一个1.70米高的人，16-beam的传统激光雷达检测出的是一条线，64-beam检测出的是5条线，而rs-lidar-m1 pre，则可以检测到10条线。
3. 低成本
相比机械式多线激光雷达，rs-lidar-m1 pre利用mems微振镜的方案进行区域扫描，大大减少发射器与接收器的使用。独特的设计让rs-lidar-m1pre的零部件数量减少到极致范围，相应的零部件成本也随之大幅度下降。
4. 易量产
得益于科学的内部结构设计，产品的量产能力得到大幅提升。简单的内部结构设计使生产之中不再需要对每一个发射器和接收器进行多次调校。产品可以一次成型，量产能力，特别是业内普遍存在的，难以控制的良品率获得了革命性的提升。
在原材料成本与制造成本双重下降的支持下，rs-lidar-m1pre在达到并超越高线束机械式激光雷达同样扫描效果的同时，整体成本势必可从几万“美元”到千元“人民币”级别的“数值/币种”断崖式暴跌，激光雷达不再是自动驾驶落地的成本壁垒。
5. 车规级
据介绍，rs-lidar-m1pre从设计开始，就秉承“进入量产车”为设计原则。因此，所有零部件的验证环节都按照车规级的质量体系进行设计。速腾聚创方面表示：他们有极大的信心，rs-lidar-m1 pre可以通过后期的持续验证，通过严苛的车轨级别考验。
长距离、高分辨率、低成本、高量产能力、车轨级别的质量与稳定性——rs-lidar-m1 pre注定将是一款令所有寄望快速量产的自动驾驶量产车型，所翘首以盼的雷达传感器。
值得一提的是，本次ces，某些全球领先的mems方案激光雷达厂商也展出了相应地产品。但横比各项数据而言，速腾聚创仍然占优。rs-lidar-m1 pre极有可能在2018年第一季度给车厂交付样机。
rs-lidar-m1 pre是否能结束众人对“激光雷达太贵，只适用于测试车”的认知，推动“旧时王谢堂前燕”的自动驾驶“飞入寻常百姓家”，我们拭目以待。
中国发展人工智能产业有以下三点优势
中国家电业优胜劣汰的时代_新飞电器将破产拍卖
硅双通道光纤低温等离子体蚀刻控制与SiGe表面成分调制
Android成微软摇钱树
BergInsight发布了涵盖货物追踪市场的新市场报告
MEMS激光雷达公开演示以及其优点介绍
如何利用Matplotlib用上漂亮的插图
苹果手机四季度跃居销量首位 三星欲借S8重回市场第一
好奇号核电池揭秘：可供能14年
苹果加快OLED研发，打破三星垄断是主因
实现两只音箱的AV境界——虚拟环绕声技术 QS7779
一加手机占比90Hz手机线上销量超过77% 并即将官宣120Hz屏幕
智能化大棚温湿度控制系统可保证种苗的生长环境
谷歌Pixel 4a真机实拍照曝光 首次搭载挖孔全面屏且机身背面材质疑似为塑料
iPhone8什么时候上市？iPhone8最大的改变可能就是使用OLED屏幕
超声波液位传感器OFweek Mall是怎样进行分类的
中国PCB技术与国外大厂的差距主要体现在哪些方面
高质量嵌入式系统开发的集成测试技术
安卓7.1+高通骁龙835+连三星都虚的牌照！即将来袭的一加手机5简直要逆天了
iOS10系统采用率已达63% 下周或将创新高
早在2017年10月份，速腾聚创便透露了团队在mems与opa技术路线上的最新进展，并且承诺把demo带到2018年1月份的ces上，进行全球公众实时演示。现在这款名为rs-lidar-m1 pre的mems激光雷达产品如约而至。其采用的mems技术方案，替代了传统的机械旋转方式，使得机器更加紧凑，可完美嵌入任何车体，产品具有低成本、易量产、车规级等多项优势。
1. 长距离
rs-lidar-m1 pre拥有超过200米的探测距离。据了解，这是目前全球范围内已发布mems激光雷达中最远的探测距离的lidar，这样的探测距离帮助自动驾驶车辆能够再提前数秒发现障碍物。
2. 高分辨率
rs-lidar-m1pre的角分辨率为0.09° x 0.2° 。据了解，这也是目前已知全球范围内已发布mems激光雷达中最小的角分辨率。赋予了rs-lidar-m1 pre洞察分毫的探测能力，对于50米外一个1.70米高的人，16-beam的传统激光雷达检测出的是一条线，64-beam检测出的是5条线，而rs-lidar-m1 pre，则可以检测到10条线。
3. 低成本
相比机械式多线激光雷达，rs-lidar-m1 pre利用mems微振镜的方案进行区域扫描，大大减少发射器与接收器的使用。独特的设计让rs-lidar-m1pre的零部件数量减少到极致范围，相应的零部件成本也随之大幅度下降。
4. 易量产
得益于科学的内部结构设计，产品的量产能力得到大幅提升。简单的内部结构设计使生产之中不再需要对每一个发射器和接收器进行多次调校。产品可以一次成型，量产能力，特别是业内普遍存在的，难以控制的良品率获得了革命性的提升。
在原材料成本与制造成本双重下降的支持下，rs-lidar-m1pre在达到并超越高线束机械式激光雷达同样扫描效果的同时，整体成本势必可从几万“美元”到千元“人民币”级别的“数值/币种”断崖式暴跌，激光雷达不再是自动驾驶落地的成本壁垒。
5. 车规级
据介绍，rs-lidar-m1pre从设计开始，就秉承“进入量产车”为设计原则。因此，所有零部件的验证环节都按照车规级的质量体系进行设计。速腾聚创方面表示：他们有极大的信心，rs-lidar-m1 pre可以通过后期的持续验证，通过严苛的车轨级别考验。
长距离、高分辨率、低成本、高量产能力、车轨级别的质量与稳定性——rs-lidar-m1 pre注定将是一款令所有寄望快速量产的自动驾驶量产车型，所翘首以盼的雷达传感器。
值得一提的是，本次ces，某些全球领先的mems方案激光雷达厂商也展出了相应地产品。但横比各项数据而言，速腾聚创仍然占优。rs-lidar-m1 pre极有可能在2018年第一季度给车厂交付样机。
rs-lidar-m1 pre是否能结束众人对“激光雷达太贵，只适用于测试车”的认知，推动“旧时王谢堂前燕”的自动驾驶“飞入寻常百姓家”，我们拭目以待。
中国发展人工智能产业有以下三点优势
中国家电业优胜劣汰的时代_新飞电器将破产拍卖
硅双通道光纤低温等离子体蚀刻控制与SiGe表面成分调制
Android成微软摇钱树
BergInsight发布了涵盖货物追踪市场的新市场报告
MEMS激光雷达公开演示以及其优点介绍
如何利用Matplotlib用上漂亮的插图
苹果手机四季度跃居销量首位 三星欲借S8重回市场第一
好奇号核电池揭秘：可供能14年
苹果加快OLED研发，打破三星垄断是主因
实现两只音箱的AV境界——虚拟环绕声技术 QS7779
一加手机占比90Hz手机线上销量超过77% 并即将官宣120Hz屏幕
智能化大棚温湿度控制系统可保证种苗的生长环境
谷歌Pixel 4a真机实拍照曝光 首次搭载挖孔全面屏且机身背面材质疑似为塑料
iPhone8什么时候上市？iPhone8最大的改变可能就是使用OLED屏幕
超声波液位传感器OFweek Mall是怎样进行分类的
中国PCB技术与国外大厂的差距主要体现在哪些方面
高质量嵌入式系统开发的集成测试技术
安卓7.1+高通骁龙835+连三星都虚的牌照！即将来袭的一加手机5简直要逆天了
iOS10系统采用率已达63% 下周或将创新高