相位传感器的故障表现以及故障排除
（文章来源：云汉芯城ickey）
相位传感器故障表现，相位传感器是感应气门位置的信息然后提供给ecu的传感器。相位传感器起检测相位作用，如果相位不准确会报警，在仪表上发动机故障灯亮。
是检测发动机配气相位的传感器，通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的lc回路出于谐振状态，输出电压u为最大。当有金属物体靠近探头，检测线圈就会在金属物表面感应出涡流，从而改变线圈的电感量，lc并联回路失谐，输出电压降低。检测距离越小，输出电压越低。这样就可以检测出相位的变化。
相位传感器故障排除
1、【故障问题】，最近我的车偶尔出现发动机故障灯亮，经维修站用解码仪检查，提示相位传感器故障，并作了故障清楚（用解码仪），但之后又出现过两次发动机故障灯亮的情况，我怀疑又是相位传感器，就用手按了按相位传感器，故障灯熄灭，估计是接触不良吧！是否要向维修站要求更换该传感器，或是作进一步的检修？这一现象是否有什么大的问题潜在？
【解决方法】相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通常通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。您所提供的情况来看，很可能是插接器连接不好。可以先到服务站去做检测，如果故障码存储都是相位传感器故障，就需要对相位传感器及相关线路进行检查，这种传感器自身损坏的概率很低，故障还在线路上，检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题，但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况。最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。
2、【故障现象】，车主张女士的车最近偶尔会出现发动机故障灯亮的问题，经维修站用解码仪检查，提示相位传感器故障，并作了故障清楚（用解码仪），但之后又出现过两次发动机故障灯亮的情况，她怀疑又是相位传感器，就用手按了按相位传感器，故障灯熄灭了。
相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通常通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。根据车主的情况判断，很可能是插接器连接不好。建议先到服务站做检测，如果故障码存储都是相位传感器故障，就需要对相位传感器及相关线路进行检查。
由于这种传感器自身损坏的概率较低，故障还在线路上，检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题，但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况。最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。另外这种情况也有可能是电控系统的软件故障造成的。
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相位传感器故障排除
1、【故障问题】，最近我的车偶尔出现发动机故障灯亮，经维修站用解码仪检查，提示相位传感器故障，并作了故障清楚（用解码仪），但之后又出现过两次发动机故障灯亮的情况，我怀疑又是相位传感器，就用手按了按相位传感器，故障灯熄灭，估计是接触不良吧！是否要向维修站要求更换该传感器，或是作进一步的检修？这一现象是否有什么大的问题潜在？
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2、【故障现象】，车主张女士的车最近偶尔会出现发动机故障灯亮的问题，经维修站用解码仪检查，提示相位传感器故障，并作了故障清楚（用解码仪），但之后又出现过两次发动机故障灯亮的情况，她怀疑又是相位传感器，就用手按了按相位传感器，故障灯熄灭了。
相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通常通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。根据车主的情况判断，很可能是插接器连接不好。建议先到服务站做检测，如果故障码存储都是相位传感器故障，就需要对相位传感器及相关线路进行检查。
由于这种传感器自身损坏的概率较低，故障还在线路上，检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题，但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况。最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。另外这种情况也有可能是电控系统的软件故障造成的。
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