据外媒报道,英国equipment公司推出新的电动公交车动力系统。全新低地台ebus电动底盘,主要是针对双层公交设计。现有低入口ebus动力总成专为单层车设计,已经在过去12个月内进行测试,并将于明年投入服务测试。
所有ebus动力传动系统,都配备两台apm200发动机。这种创新轮辐结构电动机采用f1技术打造而成,能够产生220 kw和450 n·m的扭矩,并搭配双速变速箱。再加上性能优良的塞米控skai逆变器和最新一代锂离子电池,构成全集成平台。
该传动系统中有诸多创新之处,有效提升续航里程,并降低成本。通过优化加热和冷却部件,最大限度提高整体能源效率。续航里程足够长,有助于避免频繁充电的问题。这样,车辆就不会依赖于基础设施,保持路线的灵活性。
采用该平台,可以帮助运营商减少初始成本。因为ebus平台效率高,可以使用更小的电池组。据equipment估计,在未来8-10年内,ebus平台的价格,都将低于传统柴油系统。通过标准的三相电源给汽车充电,大约需5小时充满电。该动力系统也支持快速充电,并配有车载充电器。今年晚些时候,该公司将对双层底盘进行测试。
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