蔚来汽车2020Q1营收13.7亿 同比下降16%
北京时间5月28日晚间消息，蔚来汽车（nyse:nio）今日发布了截至3月31日的2020年第一季度财报，总营收为人民币13.720亿元（约合1.938亿美元），环比下滑51.8%，同比下滑15.9%。净亏损为人民币16.918亿元（约合2.389亿美元），环比下滑40.9%，同比收窄35.5%。不按美国通用会计准则（non-gaap），净亏损为人民币16.594亿元（约合2.344亿美元），环比下滑41.0%，同比下滑33.7%。
第一季度业绩摘要：
2020年第一季度，蔚来汽车交付了3838辆汽车，其中包括3643辆es6和195辆es8，而2019年第一季度交付了3989辆汽车。
汽车销售额为人民币12.556亿元（约合1.773亿美元），较2019年第四季度下滑53.2%，较2019年第一季度下滑18.2%。
汽车销售毛利率为-7.4%，而2019年第四季度为-6.0%，上年同期为-7.2%。
总营收为人民币13.720亿元（约合1.938亿美元），环比下滑51.8%，同比下滑15.9%。
整体毛利率为-12.2%，而2019年第四季度为-8.9%，2019年第一季度为-13.4%。
净亏损为人民币16.918亿元（约合2.389亿美元），环比下滑40.9%，同比收窄35.5%。
不按美国通用会计准则（non-gaap），净亏损为人民币16.594亿元（约合2.344亿美元），环比下滑41.0%，同比下滑33.7%。
第一季度业绩分析：
营收
总营收为人民币13.720亿元（约合1.938亿美元），环比下滑51.8%，同比下滑15.9%。
销售成本和毛利率
销售成本为人民币15.394亿元（约合2.174亿美元），环比下滑50.4%，同比下滑16.8%。
整体毛利率为-12.2%，而2019年第四季度为-8.9%，2019年第一季度为-13.4%。
汽车销售毛利率为-7.4%，而2019年第四季度为-6.0%，上年同期为-7.2%。
运营开支
研发开支为人民币5.224亿元（约合7380万美元），同比下滑51.6%，环比下滑49.1%。不按美国通用会计准则，研发开支为人民币5.144亿元（约合7260万美元），同比下滑50.8%，环比下滑49.3%。
销售、总务与行政开支为人民币8.483亿元（约合1.198亿美元），同比下滑35.7%，环比下滑45.1%。不按美国通用会计准则，销售、总务与行政开支为人民币8.248亿元（约合1.165亿美元），同比下滑33.2%，环比下滑45.3%。
运营亏损为人民币15.703亿元（约合2.218亿美元），环比下滑44.4%，同比下滑40.0%。不按美国通用会计准则（non-gaap），运营亏损为人民币15.379亿元（约合2.172亿美元），环比下滑44.6%，同比下滑38.4%。
股权奖励开支
股权奖励开支为人民币3240万元（约合460万美元），同比下滑 72.9%，环比下滑36.8%。
净亏损
净亏损为人民币16.918亿元（约合2.389亿美元），环比下滑40.9%，同比收窄35.5%。不按美国通用会计准则（non-gaap），净亏损为人民币16.594亿元（约合2.344亿美元），环比下滑41.0%，同比下滑33.7%。
归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币17.228亿元（约合2.433亿美元），环比下滑40.5%，同比下滑35.0%。不按美国通用会计准则（non-gaap），归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币16.589亿元（约合2.343亿美元）。
每股美国存托股（ads）基本和摊薄亏损均为人民币1.66元（约合0.23美元）。不按美国通用会计准则，每股美国存托股（ads）基本和摊薄亏损均为人民币1.60元（约合0.22美元）。
截至2020年3月31日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币23.974亿元（约合3.386亿美元）。
业绩展望：
蔚来汽车预计，2020年第二季度总营收将达到33.684亿元人民币（约合4.757亿美元）至35.342亿元人民币（约合4.991亿美元），环比增长约145.5%至157.6%，同比增长约123.3%至134.3%。
汽车交付量将在9500辆至10000辆之间，较2020年第一季度增长约147.5%至160.6%，较2019年第二季度增长约167.4%至181.5%。
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第一季度业绩摘要：
2020年第一季度，蔚来汽车交付了3838辆汽车，其中包括3643辆es6和195辆es8，而2019年第一季度交付了3989辆汽车。
汽车销售额为人民币12.556亿元（约合1.773亿美元），较2019年第四季度下滑53.2%，较2019年第一季度下滑18.2%。
汽车销售毛利率为-7.4%，而2019年第四季度为-6.0%，上年同期为-7.2%。
总营收为人民币13.720亿元（约合1.938亿美元），环比下滑51.8%，同比下滑15.9%。
整体毛利率为-12.2%，而2019年第四季度为-8.9%，2019年第一季度为-13.4%。
净亏损为人民币16.918亿元（约合2.389亿美元），环比下滑40.9%，同比收窄35.5%。
不按美国通用会计准则（non-gaap），净亏损为人民币16.594亿元（约合2.344亿美元），环比下滑41.0%，同比下滑33.7%。
第一季度业绩分析：
营收
总营收为人民币13.720亿元（约合1.938亿美元），环比下滑51.8%，同比下滑15.9%。
销售成本和毛利率
销售成本为人民币15.394亿元（约合2.174亿美元），环比下滑50.4%，同比下滑16.8%。
整体毛利率为-12.2%，而2019年第四季度为-8.9%，2019年第一季度为-13.4%。
汽车销售毛利率为-7.4%，而2019年第四季度为-6.0%，上年同期为-7.2%。
运营开支
研发开支为人民币5.224亿元（约合7380万美元），同比下滑51.6%，环比下滑49.1%。不按美国通用会计准则，研发开支为人民币5.144亿元（约合7260万美元），同比下滑50.8%，环比下滑49.3%。
销售、总务与行政开支为人民币8.483亿元（约合1.198亿美元），同比下滑35.7%，环比下滑45.1%。不按美国通用会计准则，销售、总务与行政开支为人民币8.248亿元（约合1.165亿美元），同比下滑33.2%，环比下滑45.3%。
运营亏损为人民币15.703亿元（约合2.218亿美元），环比下滑44.4%，同比下滑40.0%。不按美国通用会计准则（non-gaap），运营亏损为人民币15.379亿元（约合2.172亿美元），环比下滑44.6%，同比下滑38.4%。
股权奖励开支
股权奖励开支为人民币3240万元（约合460万美元），同比下滑 72.9%，环比下滑36.8%。
净亏损
净亏损为人民币16.918亿元（约合2.389亿美元），环比下滑40.9%，同比收窄35.5%。不按美国通用会计准则（non-gaap），净亏损为人民币16.594亿元（约合2.344亿美元），环比下滑41.0%，同比下滑33.7%。
归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币17.228亿元（约合2.433亿美元），环比下滑40.5%，同比下滑35.0%。不按美国通用会计准则（non-gaap），归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币16.589亿元（约合2.343亿美元）。
每股美国存托股（ads）基本和摊薄亏损均为人民币1.66元（约合0.23美元）。不按美国通用会计准则，每股美国存托股（ads）基本和摊薄亏损均为人民币1.60元（约合0.22美元）。
截至2020年3月31日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币23.974亿元（约合3.386亿美元）。
业绩展望：
蔚来汽车预计，2020年第二季度总营收将达到33.684亿元人民币（约合4.757亿美元）至35.342亿元人民币（约合4.991亿美元），环比增长约145.5%至157.6%，同比增长约123.3%至134.3%。
汽车交付量将在9500辆至10000辆之间，较2020年第一季度增长约147.5%至160.6%，较2019年第二季度增长约167.4%至181.5%。
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