介绍真正的Grade 0汽车EEPROM
在汽车行业，安全是最重要的，安全标准日趋严格。像曾经是额外的选择，或限于高端汽车市场的电子稳定控制系统和胎压监测系统等特性，已成为强制性的。
汽车集成电路（ic）提高可靠性和耐用性的要求。汽车空间是ic最苛刻的环境之一。有噪声，处于宽温度范围。即使在诸如温度差异不太大的转向等应用中，原始设备制造商（oem）也在寻求具有aec资质器件的可靠性和耐用性。
对于非易失性存储媒介如eeprom，期望是双重的–它们将在苛刻的条件下正常工作，在系统关闭时它们将保留它们的数据。其他ic只在使用时处于压力中。当涉及到数据的保留，eeprom总是处于使用中。
多年来，对eeprom的标准的汽车评级是aecq-100 grade 1，温度范围- 40°c至 125°c。随着电子产品在汽车中使用越来越广泛，安全标准的要求也越来越高，安森美半导体推出aecq-100 grade 0 eeprom系列，温度范围40°c至 150°。它们是密度在1 kb和64 kb之间的串行eeprom，采用soic和tssop 8引脚封装。它们通过spi协议通信，这是一种适用于旧的和当前微控制器的标准的高速协议。
这些器件较grade 1全面改进。除了更高的温度范围，使用次数已提高到400万次写码次数（而不是100万），并且保留到200年（而不是100）。最小电源电压为1.7 v，温度可达125°c，整个电压范围为2.5伏。
纠错码是针对每8位字的硬件实施。当用户写入一个字节数据时，该器件自动存储一个代码，用3个冗余位描述该数据。如果一个字节数据中的一位被损坏， 该器件将通过检查额外冗余位的数据，在读回时检测到这。在将数据转发给用户之前，它会自动更正数据。这个过程对用户来说是不可见的，可像标准串行 eeprom那样精确地写入和读取内存。
grade 0汽车eeprom最适用于苛刻的环境和安全性至关重要的应用。在发动机控制、传输电子、转向、制动和气囊领域，强固性和可靠性至关重要，这些都是我们grade 0汽车eeprom系列的目标应用。
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