国六排气管构造图解 国六排气系统须知
今日分享国六排气管构造图解，传感器用了蛮多了，这个算是国六排气系统须知。
延伸阅读：
什么是nox
nox包括no和no ，no是无色气体， no 是黄棕色气体。
nox是氮气和氧气在高温下发生反应的产物，这过程即燃烧形成淡红色的有毒的气体，也是烟雾种的主要成分。
什么是sox
sox 当燃料中含有硫，在燃烧中就会产生氧化硫sox ，柴油机排放中的so2 俩来自柴油和机油中的硫s。系统中的so 与水会产生硫酸。要控制这些硫化物，就必须限值和控制油中硫含量。
什么是再生？
再生是对捕捉在dpf上的碳烟（soot）进行氧化的过程（在催化剂的催化作用前提下）。
＞250℃时，废气中的 no2 氧化碳烟（soot），即 no2+c = co2+n2；
＞550℃时，废气中的 o2 氧化碳烟（soot）， 即 o2+c = co2 ；
什么是被动再生？
在正常的运行状况下，dpf中温度＞250℃时，废气中的 no 氧化碳烟（soot），即 no +c = co +n ，自动清除dpf中碳烟的反应。
什么是主动再生？
主动再生分行车再生、驻车再生和服务再生。通过向排气中喷入柴油加热dpf，或者单独将dpf取出来加热，将碳烟烧掉的过程。
进气系统功能介绍及零部件组成
进气系统主要是向发动机提供清洁、干燥、温度适当的空气进行燃烧，最大限度地降低发动机磨损并保持最佳的发动机性能。从根本上讲，发动机功率由进气流量决定，而流量又受空气温度、空气压力、进气阻力及中冷器阻力影响。进气负压、中冷器阻力、排气背压影响发动机进行气体交换，进而影响到功率、燃油消耗率、排温以及加速响应时发动机的排放等。
进气系统涉及发动机主要零部件！
进气系统涉及主机厂零部件：空滤、整车进气管路、中冷器等。
排气系统的主要作用是保证发动机最佳性能的同时把发动机在工作时产生的废气经过排气管和doc-dpf-scr箱的空气净化、降噪处理后排放到大气中。
发动机排气系统主要由排气歧管、增压器、排气接管后处理总成以及排气辅助制动装置组成。
原文标题：汽车工作原理如此复杂，不学习能修好车吗？
文章出处：【微信公众号：汽修电路研究中心】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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＞550℃时，废气中的 o2 氧化碳烟（soot）， 即 o2+c = co2 ；
什么是被动再生？
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发动机排气系统主要由排气歧管、增压器、排气接管后处理总成以及排气辅助制动装置组成。
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