霍尼韦尔将AV8OR 软件升级至2.0 功能进一步增强

霍尼韦尔近日宣布对所有av8ortm产品进行软件升级,此举将使得 av8or 全球定位系统 (gps) 支持机场示意图 (airport diagram),并使得av8or ace®支持目视飞行规则(vfr) 扇区航图(sectional)。
霍尼韦尔航空航天集团通用飞机总监 roger dykmann 表示:“使用 bendix/king av8or 产品的飞行员实际上获得的是一款可进行扩展的产品;一款能够随着客户使用时间的增加而不断完善的产品。对于vfr飞行员来说,配备 vfr 扇区航图功能的 ace 是一款具有很高价值的工具,正如其对仪表飞行规则(ifr) 飞行员的价值一样。”
不管是显示在 av8or ace 上的 vfr 扇区航图,还是显示在 av8or 手持设备上的机场示意图都具有地理参照功能 -- 即显示“本机”位置,能够提升飞行员对于飞机在机场中位置的情境意识。
在 av8or ace 上,vfr扇区航图还能够显示飞行计划和用户配置的航空数据覆盖图,这一点与已有的地图功能类似。vfr 扇区航图和机场示意图扫描件可以通过订阅获得,并可直接从霍尼韦尔合作伙伴西雅图航空电子软件公司(seattle avionics software) 网站下载。欧洲飞行员可使用的图表
除了vfr扇区航图功能,经过升级的 av8or ace 也将包括具有地理参照功能的欧洲航空安全组织 (eurocontrol) 图表,包括 ifr 和 vfr 进场图、sid/star、机场示意图和高/低 ifr 空中航道导航图。这些图表首次完整下载费用为99美元,vfr进场图和机场示意图的年订阅费为249美元,而完整版的vfr和ifr图表年订阅费为799美元,同样也是通过西雅图航空电子软件公司网站下载。
西雅图航空电子软件公司总裁 john rutter 表示:“我们很高兴能够大规模升级向 av8or ace 和 av8or 手持设备提供的 chartdatatm服务。让我们尤其感到高兴的是,通过我们向 av8or ace 提供的价格合理的新式欧洲 chartdatatm服务,欧洲的空中交通即将发生巨大的改变。”
更快的下载速度
霍尼韦尔和西雅图航空电子软件公司专门为 av8or ace 发布了一款 ifr 图表下载管理器,通过该管理器,飞行员可以只下载自上一个周期以来发生过变化的图表,从而大大缩短下载时间。新增的下载功能目前已可以使用,av8or ace 现有用户可自动、准确地使用该功能。
不断强大的功能
在 av8or 2.0发布之后,按照计划,我们还将在今年秋季发布一系列功能升级,其中包括霍尼韦尔最新的“便携式玻璃仪表板”(portable glass panel),其增加了一个基于全球定位系统的仪表板页面,能够以定向陀螺仪(dg)显示飞行计划图表、转弯速率、飞行高度和地面速度。
此外,面 向ace、xm®无线电和以图表显示重量和机身平衡状况的多画面屏幕也正在开发之中。开发完成之后,该屏幕功能将加速飞行计划,提供更多娱乐选择,为用户带来更大的价值。
自av8or手持设备于2008年问市以来,霍尼韦尔不断为 av8or 手持设备和 ace 添加新功能,引领便携式设备的创新,使得 av8or 系列产品成为便携式航空电子设备领域最有价值的产品之一。
霍尼韦尔航空航天集团,位于美国亚利桑那州凤凰城,是全球领先的航空航天业务供应商,为飞机制造商、航空公司、商用及通用航空、军用、太空和机场运营提供集成航空电子设备、发动机、系统与服务解决方案。
本报道或许包含在1934年证券交易法第 21e 项范围内的“前瞻性声明”。除历史事实以外,以下声明可被看作是前瞻性声明,即关于我们或者我们的管理部门打算、期望、计划、相信或者预期将会或者可能会在未来发生的行为、事件或者发展的声明。 此类声明是我们的管理部门根据其经验和对历史趋势、当前条件、预期未来发展和他们所相信的其他因素的认知,做出特定的假定与估计。 本报道所包含的前瞻性声明同样受到大量的材料制约和不确定性,包括但不限于能够影响我们运作、市场、产品、服务和价格的经济、竞争、政府和技术因素。 该前瞻性声明并不能确保未来业绩和实际结果,其发展和业务决策可能与该前瞻性声明的设想不符。

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