前沿:主轴磨损是企业设备管理者都会遇到的一个设备问题,主轴磨损修复的方法有很多,比如补焊、电刷镀、更换新部件等等,但是考虑到修复时间、修复费用、修复效果等因素,小编并不建议采用。随着科技的不断进步与发展,主轴磨损修复的方法也是层出不穷,小编今天就为大家介绍一种省时省力的修复方法。
索雷碳纳米聚合物材料技术可以在线修复主轴磨损,在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤。并且该技术对于主轴磨损修复单边厚度无严格要求,这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀、热喷涂等修复方法。该技术不需要对设备进行大量的拆卸,仅对修复部位拆卸即可,一般情况下短短几个小时就可以完成主轴磨损修复工作,大幅缩短企业停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成的损失。
主轴磨损修复的案例展示:
某企业合成氨车间水环真空泵主轴磨损,磨损深度为3mm,轴承位直径280mm,轴承型号:352956x2/p5。由于企业处于生产期内为非计划停机,考虑到拆下来修复或者换新部件会影响生产,所以企业设备负责人决定采用索雷技术进行在线修复,修复过程如下:
1. 先用氧气乙炔对主轴磨损部位进行表面烤油,直至无火花四溅为止,然后进行表面打磨处理;
2. 用无水乙醇擦拭工装表面并涂抹sd7000脱模剂,用无水乙醇清洗待修复表面;
3. 调和索雷碳纳米聚合物材料,调和至无色差后涂抹至待修复部位;
4. 安装工装,材料固化;
5. 拆卸工装,测量修复尺寸,清除多余材料;
6. 回装部件。
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水环真空泵主轴磨损的修复方法
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