提到福特,相信大家马上联想到的,是当家明星野马,f150等等,若说硬派越野车,你肯定首先想到的是牧马的人——牧马人。不过,牧马人越野霸主的地方,将受到严重的挑战。
福特将在2020年复活旗下经典硬派越野车bronco,届时将作为福特旗下产品线的补充。现在福特旗下suv,都偏向于城市化,国内能接触到的最硬派的suv,可能只有撼路者。福特此举目的也相当的明确,扩充产品线,占领细分市场。
说了那么久,大家可能对于bronco还不是十分熟悉,可是,这辆名字也可以被翻译成野马的越野车,在上世纪中后期却风靡北美。与牧马人不同,bronco装备大排量的v8发动机,其前后硬轴的设定也是一副硬派的作风,配合分时四驱和较高的通过性能,让去越野性能足以傲视群雄。
可是这辆看上去很出色的越野车,却有着不想称的可靠性,要知道,在野外可靠性可是比什么都重要。随着suv的出现,越野车也渐渐的公路化,城市化,纵然bronco有着出色的越野性能,可是在铺装良好的公路几乎毫无用武之地。较高的使用成本,困扰用户的质量问题,并不友善的公路性能,在90年代的后期渐渐被人遗忘,车系也随之停产。
外媒则yy出了bronco的假想图,看着还真是那么回事。车身的设计非常刚猛,双圆形的头灯也表示对经典车型的致敬,天窗也使用了可拆卸的设计,其硬派的取向表露无遗。可惜虽然假想图很美,但福特最快也要在2019年才会发布实车,上市最少到2020年,动力最有可能是f150上的3.5t涡轮增压发动机。
福特复活经典品牌,固然让mr这样的铁杆车迷高兴,可是,车终究要卖出去的,在公路suv日渐横行的世道下,bronco的销量也许只有其他suv的零头。bronco存在的意义,在于对福特品牌的提升,这比那销量显然重要得多。
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