轨到轨运放和非轨到轨运放的区别在哪?

运放真的是模拟电子技术基础的灵魂!!!
轨到轨听起来就像是在阐述车轮与车轨的关系。其实,轨到轨运放里面也是阐述了这样对应的关系。只是这里对应的是输出电压是否能够达到工作电源的上下限。这里的轨是指——运放中供电的电压轨。如下图:
它的供电电源为0v和5v,输出波形峰峰值非常接近供电的电压轨。
那么为什么有轨到轨运放呢?是不是还有非轨到轨运放呢?
运放作为一种芯片,那么肯定是要实现功能的,那么它的功能越强大,稳定性越高,才会越来越好。那么我们从性能的强大和稳定性的提升上来讲一下这两种运放。
轨对轨运放:rail-to-rail翻译成汉语即“轨至轨”,指器件的输入输出电压范围可以达到电源电压。
例举一些模拟集成器件,如非轨到轨运放、ad、d/a等,其模拟引脚的电压范围一般都达不到电源,以非轨到轨运放为例,电源为±15v的运放,为确保性能(不损坏,不反相,保证足够的共模抑制比),输入范围般不会超过±10v,常温下也不会超过±12v: 输出范围,负载rl>10kohm时一般只有±11v,小负载电阻(600ohm)时只能保证±10v。这对器件的应用带来很多不便。
为什么这样呢?因为运放是三极管设计来的,它会饱和!
运放也就会饱和了
提到饱和就要看下图的:伏安特性曲线了。
关于为什么三极管会饱和,运放会饱和,下次再写吧!
rail-to-rail的器件,一般都是低压器件(±5v 或 single +5v),输入输出电压都能达到电源(输入甚至超过)。其原理上的秘诀便在于电流模+npn/pnp五补输入结构(下次讲)。
“轨到轨运放”的特性:它的输入或输出电压幅度即使达到电源电压的上下限,此时放大器也不会像常规运放那样发生饱和与翻转。
例如,在5v单电源供电的条件下,即使输入、输出信号的幅值低到接近0v,或高至接近5v,信号也不会发生截止或饱和失真,从而大大增加了放大器的动态范围。这在低电源供电的电路中尤其具有实际意义。

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