燃料电池用碳纸拉伸试验：万能试验机与气动夹具的配合应用方法！
燃料电池作为一种高效、清洁的能源转换技术，已经成为解决能源和环境问题的重要途径之一。在燃料电池中，碳纸是一种关键材料，用于作为电极载体和传递电子的媒介。因此，了解碳纸的性能和可靠性对于优化燃料电池的设计和提高其性能至关重要。
拉伸试验是一种常用的方法，用于评估材料的力学性能和耐久性。通过对碳纸进行拉伸试验，可以研究其拉伸强度、断裂伸长率、模量等参数。这些参数直接影响碳纸在实际应用中的稳定性和可靠性。
本文科准测控小编将介绍如何对燃料电池用碳纸进行拉伸试验，探讨其力学性能及其对燃料电池性能的影响。
一、测试相关标准
参考《gb/t 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池 第7部分碳特性测试方法》的部分要求和行业客户的测试要求
二、测试仪器
1、万能试验机
2、气动夹具(聚氨酯面)
3、试验条件
试验温度:室温20度左右
载荷传感器:500n(0.5级)
试验速率:10 mm/min
三、测试流程
1、试样的制备
a)样品应按照制造商指定的方向，裁成尺寸为70mmx10mm的长条形状，用低倍放大镜检查缺口，舍去边缘有缺陷的样品;
b)平行于样品短边，距离为10mm处画出标线，标线对样品不应产生损伤。
2、操作步骤
a）使用游标卡尺测量样品的宽度w，单位为毫米(mm)。
b）将样品放置于试验夹具中，确保样品的长边方向的中心线与上下夹具中心的连线平行，并保持样品在同一平面上。夹具内应衬有橡胶等弹性材料，以防止样品在夹持过程中断裂或滑脱。
c）设置试验条件：
1）试验温度：将试验室温度设定在20度左右。
2）载荷传感器：使用0.5级别的500n载荷传感器。
3）试验速率：将试验速率设定为10毫米/分钟。
d）开始拉伸试验，以10毫米/分钟的速率进行拉伸。
e)当样品断裂时，记录相应的负荷值。
f）检查断裂位置：
1）如果样品在标线的范围内（±5毫米）某处断裂，则该次试验无效。
2）如果样品断裂位置不在标线范围内，则该次试验有效。
以上就是小编的介绍的燃料电池用碳纸拉伸测试的内容，希望可以给大家带来帮助！如果您还想了解更多关于燃料电池用碳纸透气率测试方案、特性测试方案、孔径检测和弯曲剥离测试等问题，欢迎您关注我们，也可以给我们私信和留言，科准测控技术团队为您免费解答！
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b)平行于样品短边，距离为10mm处画出标线，标线对样品不应产生损伤。
2、操作步骤
a）使用游标卡尺测量样品的宽度w，单位为毫米(mm)。
b）将样品放置于试验夹具中，确保样品的长边方向的中心线与上下夹具中心的连线平行，并保持样品在同一平面上。夹具内应衬有橡胶等弹性材料，以防止样品在夹持过程中断裂或滑脱。
c）设置试验条件：
1）试验温度：将试验室温度设定在20度左右。
2）载荷传感器：使用0.5级别的500n载荷传感器。
3）试验速率：将试验速率设定为10毫米/分钟。
d）开始拉伸试验，以10毫米/分钟的速率进行拉伸。
e)当样品断裂时，记录相应的负荷值。
f）检查断裂位置：
1）如果样品在标线的范围内（±5毫米）某处断裂，则该次试验无效。
2）如果样品断裂位置不在标线范围内，则该次试验有效。
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