好用又不贵的7座SUV该怎么挑选？本文告诉你答案！
想要台好用又不贵的7座suv？传祺gs8、哈弗h7l、众泰t800、长安cs95、三菱欧蓝德都值得去看看。
传祺gs8自前年上市以来，就凭借超预期的颜值成为了这一级别车型里无可争议的“爆款”——好的时候，月销能过万，几乎相当于同类车的十倍。
如果你不想多想，那么随大流买gs8肯定没啥问题。但是，如果你是一个偏理性的消费者，最终把钱花在刀刃上，或者想买到真正适合自己的车，那么多走走，多看看，比一比还是有必要的。因为在实际选择时，与gs8有着相同或类似属性的车，并不是只有它这“独一份”。
gs8独树一帜的主要原因和趋势 售价：16.38-25.98万元
gs8的意义绝对是“非凡”的，它开创了自主品牌“成功上位”的先河，也把自主品牌车型价格的天花板推升到了20万元这个层面。然而，它能够如此独树一帜，固然与它不错的品质有关，但更多的，其实是源于它出彩的设计。
不得不承认，gs8的外观即便放在全球范围来评价，也是“上乘”的。不仅如此，它最大的妙处，在于“唬人”。就是你第一眼看这个大家伙，感觉它得有30万。
当然，这也并不是说gs8就是“样子货”。它在制造工艺、品控、技术应用以及配置等方面也做得不错，亦或者说不输给同级对手。所以，当大家其他方面都差不多的情况下，出类拔萃的颜值就理所当然地成为决定性因素了。这就是gs8能够在销量上胜对手10倍而独树一帜的根源。
了解这一层很重要。如果你也属于“外貌协会”，那么就应该毫不犹豫地选择gs8。不过，如果你并非此类，甚至认为gs8并不那么好看，那就有必要斟酌一下了。买车之前，不妨看看一下我们列举的几款，说不定有更适合你的。
除了颜值其他都不输的长安cs95 售价：15.98-22.98万元
从产品定位来说，长安cs95显然是传祺gs8最针锋相对的对手。只不过长安在设计上实在是太让人失望，以至于cs95在销量层面只有gs8的一成水平。
然而抛开外观（事实上cs95偏硬朗的外观也有人喜欢），cs95在其他方面都不逊于gs8、甚至还略有优势。例如在尺寸和空间布局上，驾乘的品质感等方面。
在关键的三大件方面，cs95的“筷子悬挂”可能算个槽点。不过这个源于老款汉兰达的悬挂事实证明在实际应用时并无不妥——除非你拿它进行高强度越野。
cs95的变速器与gs8一样都是爱信的6at，发动机同样2.0t，只是因为长安有直喷，功率扭矩要更胜一筹。不过，由于cs95的自重远高于gs8，因此油耗上反而是cs95吃亏。当然，这个对价是cs95的驾乘品质略好，这就要看你更侧重于哪方面了。
具体到价格配置，可以比较俩车同卖16.98万元那一款。cs95多全景天窗、电动后备箱、远程启动、gps导航、胎压监测，少副驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩、感应雨刷和大灯。另外，大灯cs95是全led的，gs8是氙灯。
这么比下来，貌似cs95性价比还略高，但是差别不大。所以如果将这二者作为备选，还需根据需求具体到最终购买的车款反复比较。
最容易被忽略的典型竞品：哈弗h7l 售价：13.90-18.00万元
哈弗h7l虽然从销量看也够“冷”，但不代表这款车就很“逊”。尤其是它出自哈弗，品质售后等方面也无需太多担心。你唯一顾虑的，应该还是名字：带个l，还是会被人当做h7，总感觉没有gs8高大上。
硬件层面是哈弗的优势，h7l这套东西和vv7等是一样的，所以没啥可说的。相比传祺gs8的组合，虽然双离合的逻辑性似乎不如爱信6at可信，但实测的综合表现并不弱。再加上发动机的技术优势，哈弗在这个环节反而可以“小胜”。
配置价格层面，同样选择16.98万元这一档（h7l为17万，一样）。哈弗h7l多全景天窗、电动后备箱、胎压监测、电动座椅/后视镜记忆、前排座椅加热、gps导航、定位服务，另外还有疲劳驾驶提醒、车内氛围灯等小细节，音响喇叭也更多。关键是，它几乎没有什么输给gs8的项目，属于配置上的“全面胜出”。
价格更低但并不差的“杂牌军”：众泰t800 售价：12.98-18.58万元
众泰t800其实就是众泰t700的加长版。
如果摒弃众泰之前恶意山寨带来的“坏名声”，单看这个t700或者t800，颜值和品质其实都挺到位的。外观的原创度很高，比例很协调，完全与gs8有一拼。
尺寸空间层面，t800与gs8一致，也标配2.0t发动机，同样属于明显有针对性的产品。
t800的发动机源自上汽。所以虽然不像其他品牌用自己的产品那样有底气，但品质层面倒也少了一份担心（真要是用众泰自己的发动机，反而要犹豫一下了）。湿式双离合在自主圈里现在也是大趋势，实际表现也对得起价格（平顺、逻辑都不差）。
由于品牌定位的不同，众泰t800相比gs8最大的优势自然就是价格。例如它13.98万元那款，配置就不错了，大致可以pk gs816.98万元那一款（配置少了侧气囊、侧气帘、前雷达、倒车影像、无钥匙进入、电动座椅、内后视镜自动防眩、自动空调）。
小结一下，t800和gs8的定位思路有很大差异，目标人群明显不同，所以选择起来到没有什么难度——关键看你属于哪一类人群。
合资车里其实也有备选：三菱欧蓝德 售价：15.98-22.38万元
的确，大部分的七座合资suv都很难涵盖到gs8的价格区间。不过也有一个例外，这就是欧蓝德。
欧蓝德这款车品牌力一般、款型也一般（国产时已经是老款了）、设计也一般。也正因为如此，广汽三菱在其上市时制定了一个给力的价格。也正是因为这个价格，让欧蓝德拥有了相当不错的销量（比gs8还强不少）。
关键是，欧蓝德有7座，而且并没有与高价捆绑，这就有了此次进入备选的可能。
与gs8 16.98万元对应的，欧蓝德有一款17.48万元的七座版。
论空间，肯定没法比了，欧蓝德比gs8短了10厘米，空间肯定是要差的。不过，如果第三排都是“临时对付”的话，它们俩在空间层面差距到并没有那么本质性。
论动力，也没法比。2.0l自吸对比2.0t，欧蓝德又差远了。不过，也别觉得天壤之别。日常驾驶，欧蓝德的调校也很“冲”的，城市道路上开有时候感觉比gs8还轻快。即便跑高速，由于欧蓝德迎风面积没那么大，极速也并不低。不过，真遇到山路爬坡、国道超越大车，欧蓝德比gs8还是要差很多的。
所以这两款车之间选择，有两个前提。第一，你不会把第三排的空间表现看得太重。第二，你不是喜欢开快车的“动力控”，大多数情况下都是以平常心驾驶的。否则，不用看了，直接考虑gs8吧。
在这两个前提下比对，会发现欧蓝德在配置上并没有想象中的“差得远”，比gs8也就少了前后雷达、副驾驶电动座椅和氙灯，但也多了膝部气囊、胎压监测、前排座椅加热、gps导航。当然，还有个差别，gs8的手刹是电子的，欧蓝德是机械的。
结论 颜值控和想偷懒的，不犹豫，就买gs8，不必担心当冤大头；
颜值没感觉，想买属性最接近的，cs95与哈弗h7l算是重要备选。其中最容易被忽略的哈弗h7l，其实性价比很不错。
想追求绝对价格低的，众泰t800可以看看，其实也蛮好的。
有七座“刚需”，但又没把第三排空间和动力看得太重的，同价位去看看合资的欧蓝德，或许会有意外的收获。
变压器在电力系统中的主要应用是什么？
美用无毒纳米硅晶体制造“电子墨水”
9月新能源汽车销量增长迅猛，同比增长67．7％
智慧社区的功能介绍
英创信息技术嵌入式Linux工控板EM9160介绍
好用又不贵的7座SUV该怎么挑选？本文告诉你答案！
方锡智：沃尔沃将推新一代数字化营销服务平台
介绍泛广电领域的卫星传输和公网传输
单片机智能开发平台解决方案
创维电视正式对外发布了大屏AIoT生态 持第三方品牌智能设备的接入
动力电池拆解需要什么设备
中国航天系列：东方红一号
UltraFast 设计方法--赛灵思推荐最佳实践总结
LLM时代NLP研究何去何从？
Python语言在数据分析、挖掘场景中常用特性
VR市场的前景走势将会如何
卢旺达正在采用区块链技术，跟踪采矿场的开采和供应
你了解半导体吗？知道半导体的发展史吗？
我国在西昌成功发射北斗导航卫星系统第32颗
vs2008安装报错的解决方案
传祺gs8自前年上市以来，就凭借超预期的颜值成为了这一级别车型里无可争议的“爆款”——好的时候，月销能过万，几乎相当于同类车的十倍。
如果你不想多想，那么随大流买gs8肯定没啥问题。但是，如果你是一个偏理性的消费者，最终把钱花在刀刃上，或者想买到真正适合自己的车，那么多走走，多看看，比一比还是有必要的。因为在实际选择时，与gs8有着相同或类似属性的车，并不是只有它这“独一份”。
gs8独树一帜的主要原因和趋势 售价：16.38-25.98万元
gs8的意义绝对是“非凡”的，它开创了自主品牌“成功上位”的先河，也把自主品牌车型价格的天花板推升到了20万元这个层面。然而，它能够如此独树一帜，固然与它不错的品质有关，但更多的，其实是源于它出彩的设计。
不得不承认，gs8的外观即便放在全球范围来评价，也是“上乘”的。不仅如此，它最大的妙处，在于“唬人”。就是你第一眼看这个大家伙，感觉它得有30万。
当然，这也并不是说gs8就是“样子货”。它在制造工艺、品控、技术应用以及配置等方面也做得不错，亦或者说不输给同级对手。所以，当大家其他方面都差不多的情况下，出类拔萃的颜值就理所当然地成为决定性因素了。这就是gs8能够在销量上胜对手10倍而独树一帜的根源。
了解这一层很重要。如果你也属于“外貌协会”，那么就应该毫不犹豫地选择gs8。不过，如果你并非此类，甚至认为gs8并不那么好看，那就有必要斟酌一下了。买车之前，不妨看看一下我们列举的几款，说不定有更适合你的。
除了颜值其他都不输的长安cs95 售价：15.98-22.98万元
从产品定位来说，长安cs95显然是传祺gs8最针锋相对的对手。只不过长安在设计上实在是太让人失望，以至于cs95在销量层面只有gs8的一成水平。
然而抛开外观（事实上cs95偏硬朗的外观也有人喜欢），cs95在其他方面都不逊于gs8、甚至还略有优势。例如在尺寸和空间布局上，驾乘的品质感等方面。
在关键的三大件方面，cs95的“筷子悬挂”可能算个槽点。不过这个源于老款汉兰达的悬挂事实证明在实际应用时并无不妥——除非你拿它进行高强度越野。
cs95的变速器与gs8一样都是爱信的6at，发动机同样2.0t，只是因为长安有直喷，功率扭矩要更胜一筹。不过，由于cs95的自重远高于gs8，因此油耗上反而是cs95吃亏。当然，这个对价是cs95的驾乘品质略好，这就要看你更侧重于哪方面了。
具体到价格配置，可以比较俩车同卖16.98万元那一款。cs95多全景天窗、电动后备箱、远程启动、gps导航、胎压监测，少副驾驶座电动调节、内后视镜自动防眩、感应雨刷和大灯。另外，大灯cs95是全led的，gs8是氙灯。
这么比下来，貌似cs95性价比还略高，但是差别不大。所以如果将这二者作为备选，还需根据需求具体到最终购买的车款反复比较。
最容易被忽略的典型竞品：哈弗h7l 售价：13.90-18.00万元
哈弗h7l虽然从销量看也够“冷”，但不代表这款车就很“逊”。尤其是它出自哈弗，品质售后等方面也无需太多担心。你唯一顾虑的，应该还是名字：带个l，还是会被人当做h7，总感觉没有gs8高大上。
硬件层面是哈弗的优势，h7l这套东西和vv7等是一样的，所以没啥可说的。相比传祺gs8的组合，虽然双离合的逻辑性似乎不如爱信6at可信，但实测的综合表现并不弱。再加上发动机的技术优势，哈弗在这个环节反而可以“小胜”。
配置价格层面，同样选择16.98万元这一档（h7l为17万，一样）。哈弗h7l多全景天窗、电动后备箱、胎压监测、电动座椅/后视镜记忆、前排座椅加热、gps导航、定位服务，另外还有疲劳驾驶提醒、车内氛围灯等小细节，音响喇叭也更多。关键是，它几乎没有什么输给gs8的项目，属于配置上的“全面胜出”。
价格更低但并不差的“杂牌军”：众泰t800 售价：12.98-18.58万元
众泰t800其实就是众泰t700的加长版。
如果摒弃众泰之前恶意山寨带来的“坏名声”，单看这个t700或者t800，颜值和品质其实都挺到位的。外观的原创度很高，比例很协调，完全与gs8有一拼。
尺寸空间层面，t800与gs8一致，也标配2.0t发动机，同样属于明显有针对性的产品。
t800的发动机源自上汽。所以虽然不像其他品牌用自己的产品那样有底气，但品质层面倒也少了一份担心（真要是用众泰自己的发动机，反而要犹豫一下了）。湿式双离合在自主圈里现在也是大趋势，实际表现也对得起价格（平顺、逻辑都不差）。
由于品牌定位的不同，众泰t800相比gs8最大的优势自然就是价格。例如它13.98万元那款，配置就不错了，大致可以pk gs816.98万元那一款（配置少了侧气囊、侧气帘、前雷达、倒车影像、无钥匙进入、电动座椅、内后视镜自动防眩、自动空调）。
小结一下，t800和gs8的定位思路有很大差异，目标人群明显不同，所以选择起来到没有什么难度——关键看你属于哪一类人群。
合资车里其实也有备选：三菱欧蓝德 售价：15.98-22.38万元
的确，大部分的七座合资suv都很难涵盖到gs8的价格区间。不过也有一个例外，这就是欧蓝德。
欧蓝德这款车品牌力一般、款型也一般（国产时已经是老款了）、设计也一般。也正因为如此，广汽三菱在其上市时制定了一个给力的价格。也正是因为这个价格，让欧蓝德拥有了相当不错的销量（比gs8还强不少）。
关键是，欧蓝德有7座，而且并没有与高价捆绑，这就有了此次进入备选的可能。
与gs8 16.98万元对应的，欧蓝德有一款17.48万元的七座版。
论空间，肯定没法比了，欧蓝德比gs8短了10厘米，空间肯定是要差的。不过，如果第三排都是“临时对付”的话，它们俩在空间层面差距到并没有那么本质性。
论动力，也没法比。2.0l自吸对比2.0t，欧蓝德又差远了。不过，也别觉得天壤之别。日常驾驶，欧蓝德的调校也很“冲”的，城市道路上开有时候感觉比gs8还轻快。即便跑高速，由于欧蓝德迎风面积没那么大，极速也并不低。不过，真遇到山路爬坡、国道超越大车，欧蓝德比gs8还是要差很多的。
所以这两款车之间选择，有两个前提。第一，你不会把第三排的空间表现看得太重。第二，你不是喜欢开快车的“动力控”，大多数情况下都是以平常心驾驶的。否则，不用看了，直接考虑gs8吧。
在这两个前提下比对，会发现欧蓝德在配置上并没有想象中的“差得远”，比gs8也就少了前后雷达、副驾驶电动座椅和氙灯，但也多了膝部气囊、胎压监测、前排座椅加热、gps导航。当然，还有个差别，gs8的手刹是电子的，欧蓝德是机械的。
结论 颜值控和想偷懒的，不犹豫，就买gs8，不必担心当冤大头；
颜值没感觉，想买属性最接近的，cs95与哈弗h7l算是重要备选。其中最容易被忽略的哈弗h7l，其实性价比很不错。
想追求绝对价格低的，众泰t800可以看看，其实也蛮好的。
有七座“刚需”，但又没把第三排空间和动力看得太重的，同价位去看看合资的欧蓝德，或许会有意外的收获。
变压器在电力系统中的主要应用是什么？
美用无毒纳米硅晶体制造“电子墨水”
9月新能源汽车销量增长迅猛，同比增长67．7％
智慧社区的功能介绍
英创信息技术嵌入式Linux工控板EM9160介绍
好用又不贵的7座SUV该怎么挑选？本文告诉你答案！
方锡智：沃尔沃将推新一代数字化营销服务平台
介绍泛广电领域的卫星传输和公网传输
单片机智能开发平台解决方案
创维电视正式对外发布了大屏AIoT生态 持第三方品牌智能设备的接入
动力电池拆解需要什么设备
中国航天系列：东方红一号
UltraFast 设计方法--赛灵思推荐最佳实践总结
LLM时代NLP研究何去何从？
Python语言在数据分析、挖掘场景中常用特性
VR市场的前景走势将会如何
卢旺达正在采用区块链技术，跟踪采矿场的开采和供应
你了解半导体吗？知道半导体的发展史吗？
我国在西昌成功发射北斗导航卫星系统第32颗
vs2008安装报错的解决方案