沃尔沃这个品牌不管是XC90还是S90,都让人们眼前一亮沃尔沃XC60的大改款受关注的北欧SUV

在北欧,有这么一个国家,节奏慢、简单美、又不失雅致,这个国度就是瑞典。这个独特的国家,给我们带来了沃尔沃这个品牌。近些年,沃尔沃用其最新的平台、设计出了令人惊艳的产品,不管是xc90还是s90,都让人们眼前一亮。
这次,沃尔沃又给大家带来了xc60的大改款,而这款备受关注的北欧suv,是否具有撬动bba的实力呢?今天疆哥就带大家一起来看看!
作为目前沃尔沃卖得最好的车型,xc60的尺寸最能符合大多数买家的需求,同时价格低也比较走心。而基于沃尔沃最新spa平台所打造的xc60,目前已经在海外上市,而在中国要等到11月才能从沃尔沃成都工厂下线,而中国消费者估计得明年才能入手这台suv。
外形上,全新xc60的外形有老大哥xc90的影子。雷神之锤的头灯,依然是沃尔沃最有利的标志,而沃尔沃的设计师还引进了时下流行的“开眼角”设计。
同时,尾部折角造型,显得更加硬朗,同时科技感满满。相比老款xc60重心过高,向前俯冲的姿态也过于突出的缺点,全新xc60都不复存在了。
内饰方面,是xc60最大的看点。以白色为主的设计风格,让全新xc60得到了众多海外媒体的肯定。同款内饰在全新xc90上曾被评为“沃德十佳内饰”。而相比饱受诟病的按键加旋钮设计,全新xc60用中控大屏加以替代,内置的sensus系统也十分便捷可靠。座椅的包裹性和支撑性,也是同级别中较高的水平。
底盘方面,全新xc60大胆尝试了“前双叉臂,后多连杆”悬架配置。相比老款xc60的前麦弗逊,全新xc60采用了双叉臂悬架,而后悬方面,全新xc60更是大胆抛弃了螺旋式弹簧,改用重量更轻的复合材料新结构弹簧,这种多连杆整体后悬架,国内非常少见。
动力方面,沃尔沃开始专研三缸和四缸的黑科技。海外版的xc60全系使用了2.0t发动机,拥有t5和t6两种功率配置,最大功率和峰值扭矩都是2.0t级别中的领先者。但疆哥看来,这两款发动机对于国内来说显然定位过高,所以国产xc60应该会推出更低功率版本的2.0t发动机,而且1.5t三缸发动机也会出现在国产xc60身上。
传动方面,全新xc60全系匹配爱信8at,这对于消费者来说是福音,动力足还能省油。
总得来说,全新xc60的亮点非常多,外观内饰方面都是沃尔沃最新的风格,而动力和底盘更是目前最新科技的前沿。但疆哥有点担心的是,1.5t三缸发动机配xc60,可能会被认为太过低端。想想同级别奔驰glc、宝马x3以及奥迪q5,基本都是2.0t标配,所以全新xc60的动力可能会被消费者认为缺乏诚意。
这次全新xc60的上市,最关键在于定价。而沃尔沃从xc90的定价失败之后,早已吃一堑长一智,所以疆哥猜想,1.5t入门车型售价有望低至35万元以下。2.0t车型,凭借着沃尔沃优秀的安全性能,以及领先的驾驶辅助系统,应该定价在40万元左右。这样的价格区间,还是可以与bba同级别展开竞争,因此,大家可以跟疆哥一起来期待,明年xc60的上市表现吧。

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