Vishay推出VJ汽车系列表面贴装多层陶瓷片式电容器(MLCC)

2011 年 9 月26 日 — 日前,vishay intertechnology, inc.宣布,为减少由板弯曲开裂引发的失效,推出新的vj汽车系列表面贴装多层陶瓷片式电容器(mlcc),可选的聚合物端接能够承受更高的弯曲应力。器件采用c0g(np0)和x5r/x7r/x8r电介质,每种器件都有很多外形尺寸、电压等级和容值可供选择。
vj汽车系列采用柔性聚合物端接,端接上有100%的锡板糙面涂层(vj….31)。聚合物端接可提高电容器的弯曲能力,减少在汽车发动机仓、安全和信息娱乐电子设备中由于板弯曲破裂而导致短路的风险。
近日发布的电容器采用贵金属电极(nme)技术和湿法制造工艺制造,并且可以应客户要求采用ppap以通过aec-q200认证。器件的典型应用包括传感器、引擎/点火控制、板网管理、动力转向和主动安全控制,以及车门、车窗和空调系统的控制。
vj汽车系统具有从0603至1812共6种外形尺寸,聚合物端接的电压范围从10vdc至3000vdc。器件的容值范围为1pf~22nf(采用c0g电介质)、120pf~1μf(采用x5r/x7r电介质)和470pf~390nf(采用x8r电介质),工作温度范围宽达-55℃~+150℃。电容器在-55℃~+125℃(c0g)条件下的电容温度系数(tcc)为0ppm/℃±30ppm/℃,在-55℃~+85℃(x5r)、-55℃~+125℃(x7r)、-55℃~+150℃(x8r)条件下的温度系数为±15%。
器件符合rohs指令2002/95/ec和iec 61249-2-21的无卤素规定。
vj汽车系列电容器现可提供样品,并已实现量产,供货周期为十一周。
vishay官方网站:www.vishay.com

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