动力电池企业国际化征程背后急需更多资金支持
摘要
除了microvast之外，美国固态电池开发商quantumscape和美国动力电池制造商罗密欧系统公司也宣布了将通过spac合并上市的计划。
动力电池企业国际化征程背后急需更多资金支持。
外媒报道称，微宏动力系统（湖州）有限公司（以下简称“微宏动力”）母公司microvast inc正在与纳斯达克上市的特殊目的收购公司（spac）tuscan holdings corp（托斯卡纳控股公司）就反向合并上市事宜进行谈判。
如果合并达成，这笔交易将使合并后的实体估值超过20亿美元（约合人民币131亿元）。
microvast成立于2006年，总部位于德克萨斯州斯塔福德，同年在浙江湖州设立电池制造公司微宏动力，从事快速充电、长寿命与高安全锂离子电池系统的研发、设计与生产。
此次microvast通过与spac进行交易合并计划上市，将为其在产能扩充、产品研发以及开拓国际市场等业务发展提供资金支持，进一步提升其国际竞争力。
据悉，自2006年成立以来，microvast已从两轮融资中筹集了4.5亿美元（约合人民币30亿元）的融资，投资者包括美国国家风险投资协会（nvca）、中信证券、国投基金、鼎晖投资等。
目前，microvast正在加快其国际业务布局，在欧洲建设其动力电池生产基地。
2019年11月，microvast德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。
该工厂将于2020年4月开始动工，项目第一阶段总投资额将达到4300万欧元（约合人民币3.4亿元），初期规划年产能1.5gwh，年产30万至50万个电池模块，可满足1万至3万辆电动汽车的电池需求。后期将进一步扩充至年产能6gwh，可满足5万至7万辆汽车的需求。
2020年7月，microvast路德维希斯pack工厂生产厂房落成，计划在2021年3月启动其第一条生产线，开始为其欧洲客户提供电池模块和电池组。
除此之外，microvast还打算在该工厂组装由其子公司微宏动力生产的快充电池。
日前，微宏动力在欧洲推出了一款软包电池，可以在20分钟之内从0充电至100%。
据悉，该新型软包电池采用三元体系，能量密度为186 wh / kg，循环寿命可达8000次，可以应用在电动汽车、船舶、火车等领域。
此外，为了抢占欧洲动力市场，微宏动力还与驱动器制造商菲亚特动力签署了一项谅解备忘录，双方将在动力电池系统开发生产方面展开合作。
根据协议，微宏动力将向菲亚特动力提供锂电池模块，后者将在意大利都灵工厂设计和组装电池组。
此外，双方还将启动一个新的电子平台，以开发和商业化定制完整电动动力总成系统。
目前，微宏动力的快充电池系统已经进入了英国、德国、美国、比利时、荷兰、印度、俄罗斯、韩国、新加坡等十几个国家和地区。
若此次microvast募资上市成功，将为其进一步开拓国际市场提供有力支持。
值得注意的是，除了microvast之外，美国固态电池开发商quantumscape和美国动力电池制造商罗密欧系统公司也宣布了将通过spac合并上市的计划。
上述两家公司合并后新公司估值分别达33亿美元（约合人民币226亿元）和13.3亿美元（约合人民币87亿元），并计划在纽约证券交易所上市。
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如果合并达成，这笔交易将使合并后的实体估值超过20亿美元（约合人民币131亿元）。
microvast成立于2006年，总部位于德克萨斯州斯塔福德，同年在浙江湖州设立电池制造公司微宏动力，从事快速充电、长寿命与高安全锂离子电池系统的研发、设计与生产。
此次microvast通过与spac进行交易合并计划上市，将为其在产能扩充、产品研发以及开拓国际市场等业务发展提供资金支持，进一步提升其国际竞争力。
据悉，自2006年成立以来，microvast已从两轮融资中筹集了4.5亿美元（约合人民币30亿元）的融资，投资者包括美国国家风险投资协会（nvca）、中信证券、国投基金、鼎晖投资等。
目前，microvast正在加快其国际业务布局，在欧洲建设其动力电池生产基地。
2019年11月，microvast德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。
该工厂将于2020年4月开始动工，项目第一阶段总投资额将达到4300万欧元（约合人民币3.4亿元），初期规划年产能1.5gwh，年产30万至50万个电池模块，可满足1万至3万辆电动汽车的电池需求。后期将进一步扩充至年产能6gwh，可满足5万至7万辆汽车的需求。
2020年7月，microvast路德维希斯pack工厂生产厂房落成，计划在2021年3月启动其第一条生产线，开始为其欧洲客户提供电池模块和电池组。
除此之外，microvast还打算在该工厂组装由其子公司微宏动力生产的快充电池。
日前，微宏动力在欧洲推出了一款软包电池，可以在20分钟之内从0充电至100%。
据悉，该新型软包电池采用三元体系，能量密度为186 wh / kg，循环寿命可达8000次，可以应用在电动汽车、船舶、火车等领域。
此外，为了抢占欧洲动力市场，微宏动力还与驱动器制造商菲亚特动力签署了一项谅解备忘录，双方将在动力电池系统开发生产方面展开合作。
根据协议，微宏动力将向菲亚特动力提供锂电池模块，后者将在意大利都灵工厂设计和组装电池组。
此外，双方还将启动一个新的电子平台，以开发和商业化定制完整电动动力总成系统。
目前，微宏动力的快充电池系统已经进入了英国、德国、美国、比利时、荷兰、印度、俄罗斯、韩国、新加坡等十几个国家和地区。
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值得注意的是，除了microvast之外，美国固态电池开发商quantumscape和美国动力电池制造商罗密欧系统公司也宣布了将通过spac合并上市的计划。
上述两家公司合并后新公司估值分别达33亿美元（约合人民币226亿元）和13.3亿美元（约合人民币87亿元），并计划在纽约证券交易所上市。
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