韩国电池厂商SK首个中国电池厂落户江苏 预计每年可生产7.5GWh的电池

多年延迟动工之后,韩国电动汽车电池技术企业sk innovation终于开始在中国建设第一个电池厂。其在中国江苏省的电池厂正破土动工,将参与包括日本松下、中国宁德时代以及韩国lg化学和三星sdi等竞争者在内的全球电动车电池竞争。
当地时间8月22日,sk innovation宣布最终将中国江苏省的常州市选为其中国电动车电池厂的所在地,并开始了基建工作。该工厂预计每年可生产7.5gwh的电池,可供150,000辆电池容量(50 kwh)电动汽车使用。
中国政府于2016年开始为大多数配备当地电池的电动汽车提供补贴,sk innovation等公司等待多年,想在中国建电池厂。但是之后中国北京计划在2020年终止此类补贴,sk innovation等外国电池制造商都积极行动,宣布在中国进行投资建厂。
除常州工厂之外,该公司还计划将其位于韩国忠清南道的瑞山市(seosan)电池厂的产能扩大至4.7 gwh,以及使今年3月份动工的,位于匈牙利科马隆(komarom)电池厂的产能达到7.5gwh,到2022年建立一个20 gwh的电动汽车电池生产系统。
sk innovation一直与中国的合资企业合作,使用其瑞山市电池厂的电池生产电池组,并将此类电池组出售给梅赛德斯-奔驰等全球汽车公司。

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