大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力
通过和国轩高科的合作，大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力。
“大众与江淮和国轩达成的两项战略性合作，具有深远的影响。会加强和拓宽大众在中国电动出行业务的发展。”
5月29日，大众汽车集团ceo迪斯接受媒体采访时表示。
迪斯表示，通过增持江淮大众，将开发和销售对于中国消费者极具吸引力的全新电动车型，预计其销量也会非常可观。
江淮大众会推出和一汽-大众、上汽大众优势互补的产品，小型纯电动车将是江淮大众很好的切入点，可以增强大众的市场份额和市场占有率。
而通过和国轩高科的合作，大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力。
之所以选择入股国轩高科，迪斯表示，首先，国轩高科和江淮大众同样位于合肥，从地缘上可以产生很好的研发协同效应。
另外，大众也不仅仅是在中国投资了电池企业，在欧洲，其也在德国投资了电池企业，在美国，也在关注一些初创型的电池公司。
大众认为，如果要推进大众集团的电动战略的话，电池业务是非常重要的。
迪斯坦言，同一个地方的电池供应商不仅仅是为江淮大众服务，上汽大众和一汽-大众，未来也都会使用国轩高科的电池。
大众电动车meb平台将于今年下半年分别在上汽大众安亭工厂和一汽-大众佛山工厂投产，根据此前透露的信息，meb平台在华投放的电池供应商是宁德时代。
“到2025年，我们要新增100gwh的电池，我们仅靠一个电池供应商无法满足这样巨大的需求。对于meb平台的第一波产品，宁德时代是电池的主要供应商。在meb平台后续的产品当中，国轩高科也会发挥重要作用。”
大众中国ceo冯思翰在接受媒体采访时表示，国轩高科在磷酸铁锂电池上的实力非常强，江淮大众未来会推出小型电动车产品，这类产品使用磷酸铁锂电池有独特性的优势。
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而通过和国轩高科的合作，大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力。
之所以选择入股国轩高科，迪斯表示，首先，国轩高科和江淮大众同样位于合肥，从地缘上可以产生很好的研发协同效应。
另外，大众也不仅仅是在中国投资了电池企业，在欧洲，其也在德国投资了电池企业，在美国，也在关注一些初创型的电池公司。
大众认为，如果要推进大众集团的电动战略的话，电池业务是非常重要的。
迪斯坦言，同一个地方的电池供应商不仅仅是为江淮大众服务，上汽大众和一汽-大众，未来也都会使用国轩高科的电池。
大众电动车meb平台将于今年下半年分别在上汽大众安亭工厂和一汽-大众佛山工厂投产，根据此前透露的信息，meb平台在华投放的电池供应商是宁德时代。
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