价格战
2018年,移动机器人行业的价格战趋势并没有停下来,有些企业甚至推出了9.8万的叉车agv,依靠低价低价去开拓市场的现象在行业内还是比较普遍。
融资
2018年,仅agv本体厂商融资案例就有超过十家,而极智嘉1.5亿美金刷新全球物流机器人领域融资记录更是引发了业内的广泛关注。而一笔笔投资也显示了资本对于移动机器人行业的看好。
行业细分
由于各个应用场景的特性不同,对于agv的技术要求也不同,所以在应用方面行业正在逐渐进行细分,与此同时,立足于细分领域深耕已经成为很多企业未来的发展目标,尤其是对于一些创业型公司而言,没有足够的能力去开拓各个市场,所以选择某一个或几个领域进行深耕也成为了很多企业的选择。
柔性化
2018年agv的柔性化应用越来越受到行业重视,尤其agv开始在3c电子行业的行业大量应用时,由于其行业特性,产品类别经常变化,因此相应的产线、调度方案、有轨导航标记方式都可能需要改变,因此agv的柔性化搬运开始成为应用端企业的迫切需求。
融合导航
自然导航近两年一直被认为agv未来导航方式的发展趋势,2018年也不例外,自然导航仍然是是业内讨论的重点,但有一个转变是,越来越多业内人士觉得每一种导航都有其各自的优势,具体要根据应用场景来应用,所以目前业内普遍认为,未来agv的导航方式会呈现融合发展的趋势。
走出去
随着国内agv行业的不断发展,国产agv也正在加快走出去的步伐,而为了加快走出去的步伐,国内一些企业也开始进行一系列的认证以确保海外市场的通行,目前海外项目的接连落地让我们看到了国产agv企业的国际竞争力正在逐步提升。
产业联盟
2017年,中国移动机器人(agv)产业联盟正式成立,这是agv领域唯一的行业性组织,2018年,联盟也随着行业的发展不断壮大,截至目前,联盟已有成员企业185家企业,其中agv相关产业链企业 超过160家。
市场培育
近两年,随着agv技术的不断成熟,其应用场景也在不断扩大,除传统汽车领域及近年来大热的电商行业以外,一些新兴的市场例如医疗、巡检、停车等行业也在逐步扩大应用,不过目前整体新兴行业整体来说还处于一个市场培育期,对于agv厂商而言,这个时期除了培养用户的认知以外,还需要不断提升产品的稳定性与实用性。
同质化
随着市场不断扩大,入局企业也越来越多,竞争也越来越火热,与此同时,同质化现象也愈发严重,不论是从技术路线还是产品外观上,市面上相似的产品层出不穷,而同质化不仅阻碍了行业的发展同时也容易挫伤企业的积极性。
创新
在同质化竞争日益激烈的agv市场,“创新”成为了企业在市场中突出的法宝之一,2018年,很多企业开始在产品方面下功夫,例如市面上出现的尺寸最小托盘agv及一次可收集多个目标sku箱的picking agv等产品,都体现了企业对于产品创新0的不断追求。
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