欣旺达的动力电池业务在2021年进入快车道
摘要
电池产品安全升级之后，欣旺达的动力电池业务在2021年进入快车道，有望在后期与更多主机厂达成合作，动力电池业务开始进入规模增长期。
日前，欣旺达电子股份有限公司和全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（动力电池系统安全性关键技术及应用项目）获得2020年度广东省科学技术奖“科技进步奖一等奖”。
随着电动汽车销量和保有量的持续提升，近年来电动汽车起火召回事故频发，事故原因直指动力电池，表明电池安全隐患突出。提升电池安全已经成为主机厂和电池企业参与市场竞争的关键。
而此次欣旺达动力电池系统安全性关键技术及应用项目能够获得广东省科技进步奖一等奖，表明其动力电池产品的安全性和可靠性得到认可。
高工锂电了解到，为进一步提升产品安全，欣旺达基于电芯设计、制造、模组、bms再到pack系统，构建了五层安全设计模型，在去年底成功研发出“只冒烟不起火”的电池包，并可通过“加热触发电芯热失控实验”，即单个电芯在被触发发生热失控之后，整个电池包只冒烟不起火。
该电芯为5x三元体系，采用单晶、高电压中镍材料，产热比多晶三元材料低至少20%，正极释氧温度高30%，能量密度比目前的高镍体系接近，材料安全性更具优势。
同时，所有核心器件及bms系统均满足功能安全asild级要求，该bms系统还可提前对电芯进行精准诊断，对热失控进行提前预警，预判电池的潜在危险。
此外，该方案在电池应用端提出的云安全，可以对电池健康状态及安全进行综合评估与监测，通过大数据和机理模型保证电池的安全运行。
电池产品安全升级之后，欣旺达的动力电池业务在2021年进入快车道。
2月2日和2月19日，欣旺达先后发布公告称，全资子公司欣旺达电动汽车收到了东风柳汽和东风乘用车的通知函，将为东风柳汽磷酸铁锂菱智cm5ev供应动力电池总成和为东风乘用车e70供应动力电池总成产品。
4月6日和7日，欣旺达再次发布公告称，子公司欣旺达电动汽车被选定为广汽hev平台系列下a9e项目动力电池零件定点供应商，以及被选定为吉利汽车全资子公司威睿公司pma平台项目动力电池电芯定点供应商。
在短短的两个多月内，欣旺达连续获得四家主机厂的动力电池定点项目，表明其动力电池产品获得了越来越多主机厂的认可，为其动力电池业务增长打下坚实基础。
目前，欣旺达动力电池客户包括雷诺-日产联盟、沃尔沃、吉利、易捷特、上通五菱、东风柳汽、东风乘用车、小鹏、云度等。
截至2020年底，欣旺达动力电池产能达10gwh，目前正在加快南京新能源项目建设，该项目总投资120亿元，规划产能30gwh，其中一期工厂已经正式量产。
随着全球电气化进程加速和电动汽车销量持续增长，欣旺达有望在后期与更多主机厂达成合作，动力电池业务开始进入规模增长期。
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电池产品安全升级之后，欣旺达的动力电池业务在2021年进入快车道，有望在后期与更多主机厂达成合作，动力电池业务开始进入规模增长期。
日前，欣旺达电子股份有限公司和全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（动力电池系统安全性关键技术及应用项目）获得2020年度广东省科学技术奖“科技进步奖一等奖”。
随着电动汽车销量和保有量的持续提升，近年来电动汽车起火召回事故频发，事故原因直指动力电池，表明电池安全隐患突出。提升电池安全已经成为主机厂和电池企业参与市场竞争的关键。
而此次欣旺达动力电池系统安全性关键技术及应用项目能够获得广东省科技进步奖一等奖，表明其动力电池产品的安全性和可靠性得到认可。
高工锂电了解到，为进一步提升产品安全，欣旺达基于电芯设计、制造、模组、bms再到pack系统，构建了五层安全设计模型，在去年底成功研发出“只冒烟不起火”的电池包，并可通过“加热触发电芯热失控实验”，即单个电芯在被触发发生热失控之后，整个电池包只冒烟不起火。
该电芯为5x三元体系，采用单晶、高电压中镍材料，产热比多晶三元材料低至少20%，正极释氧温度高30%，能量密度比目前的高镍体系接近，材料安全性更具优势。
同时，所有核心器件及bms系统均满足功能安全asild级要求，该bms系统还可提前对电芯进行精准诊断，对热失控进行提前预警，预判电池的潜在危险。
此外，该方案在电池应用端提出的云安全，可以对电池健康状态及安全进行综合评估与监测，通过大数据和机理模型保证电池的安全运行。
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2月2日和2月19日，欣旺达先后发布公告称，全资子公司欣旺达电动汽车收到了东风柳汽和东风乘用车的通知函，将为东风柳汽磷酸铁锂菱智cm5ev供应动力电池总成和为东风乘用车e70供应动力电池总成产品。
4月6日和7日，欣旺达再次发布公告称，子公司欣旺达电动汽车被选定为广汽hev平台系列下a9e项目动力电池零件定点供应商，以及被选定为吉利汽车全资子公司威睿公司pma平台项目动力电池电芯定点供应商。
在短短的两个多月内，欣旺达连续获得四家主机厂的动力电池定点项目，表明其动力电池产品获得了越来越多主机厂的认可，为其动力电池业务增长打下坚实基础。
目前，欣旺达动力电池客户包括雷诺-日产联盟、沃尔沃、吉利、易捷特、上通五菱、东风柳汽、东风乘用车、小鹏、云度等。
截至2020年底，欣旺达动力电池产能达10gwh，目前正在加快南京新能源项目建设，该项目总投资120亿元，规划产能30gwh，其中一期工厂已经正式量产。
随着全球电气化进程加速和电动汽车销量持续增长，欣旺达有望在后期与更多主机厂达成合作，动力电池业务开始进入规模增长期。
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