近日,ups正在和德国wingcopter公司共同研发一种新型无人机用于快递服务。wingcopter公司设计的无人机为电动垂直起降固定翼无人机,通过倾转旋翼来控制无人机的垂直起降和向前飞行。飞行距离可达120公里,飞行速度可达240公里每小时,主要用于运输医疗用品和救生设备。
其实无人机用于快递行业已经不是什么新鲜事了,早在前几年就提出了这个概念。但为何直到如今一直没有商业化运行呢?个人认为主要是安全问题,因为目前无人机飞行并不能保证百分之百的安全,我们无人机的技术水平还未达到科幻片里的水平。
我们应该知道无人机控制系统里面有一个器件,叫做磁罗盘。该器件用来帮助无人机辨别方向,才能使无人机按照人们的指示向前或向左飞行等。但一旦这个器件受到了干扰,无人机便分辨不了方向,可能出现你让它向前,它却不听指示向其他方向飞行的情况,而且这个情况是随机的,故该情况又被称为失控状态。
磁场干扰问题
而磁罗盘又是极容易受到干扰的,因为我们的地磁场实在太弱了,很容易因为别的干扰源影响到磁罗盘。而这些干扰源包括高压、无线电以及城市中的各种基站等都会对其有较大干扰,所以现有无人机基本上无法实现在城市中自主地穿梭,更别说送快递了。
那大家又疑惑了,不是还有gps吗?是的,无人机上还有gps定位,但gps只是确定无人机的位置,却不能确定无人机的方向。除非你将无人机放在空中不动,但那是不现实的,因为gps也有误差,且目前无人机gps的精度都是米级别的,一旦偏离了位置就可能出现各类安全问题。
既然无人机根本不适合快递行业,那么各大快递公司大都在这方面发展呢?
1、ups在2016年就开始进行无人机快递测试了,2019年用无人机为北卡罗来纳州罗利的一家医院运送医疗样本。
2、无人机快递公司google wing计划在弗吉尼亚的两个农村社区开始提供无人机送货服务。
3、亚马逊在2013年就曾表示未来5年将推出无人机送货,但至今未实现。
4、京东在2015年就进行无人机送货的发展,但其定位却是村庄,通过在每个村庄设定固定的飞行路线,用来避开障碍物,以保证每次送货的安全.
其实大家可以特别的关注下自己的身边,有无人机送货的身影吗?除了一些应急情况需要无人机运输物资的,但这也不是我们经常能看见的。而以上公司发展的例子毫不意外的都避开了城市,在乡村空旷的地方发展无人机送货,因为这样才能保证飞行的相对安全。所以为了解决偏远地区的送货问题,快递行业才向无人机方向发展。
所以目前无人机用于快递行业还是太早了,我们可以继续往这个方向突破,但在安全问题无法得到彻底解决之前,建议不要将无人机快递商业化运行,因为大家都不想在散步的过程中被一架无人机砸中,这是非常现实的情况。而无人机商业化运行也不可能这么快实现,毕竟还要先通过国建相关部门的监管。
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