凸轮轴位置传感器检测_凸轮轴位置传感器作用
什么是凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ecu输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器的作用 凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器检测方法 当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时，用诊断仪可以检测出故障信息，从而显示出凸轮轴位置传感器故障。它包括两种检测方法：
1、传感器电源电压的检测
断开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时，电压应为4.5v以上。如果电压为零，说明线束存在断、短路。或ecu有故障；当断开点火开关后，应继续检测导线是否存在断路或短路。
2、导线电阻的检测
用万用表的电阻检查传感器的1端子与ecu的62端子、传感器的2端子与ecu的76端子、传感器的3端子与ecu的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大，说明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。
凸轮轴位置传感器故障诊断和排除方法
1、检查高压火花
拔出各分缸高压线对缸体试火，检查高压火花的强弱，各缸高压火花正常。
2、检查火花塞
火花塞正常间隙一般为0.8mm，高能量的电子点火系统火花塞间隙较大，可达1.2mm。经检查各火花塞的间隙正常。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html
3、检查空气滤清器
清洁空气滤清器的滤网，并检查滤网有没有破损。
4、检查进气系统
有无漏气检查空气流量计后的进气软管有没有破裂。
5、检查燃油压力
装上燃油压力表，启动发动机检查油压，其油压力为250kpa，拔下燃油压力调节器真空管，压力为300kpa（正常范围270-310kpa），熄灭发动机，压力也维持在150kpa，说明燃油方面没问题。
6、检查汽缸压力
用汽缸压力表检测各缸的压力。
7、用正时枪检查点火正时，点火提前角正常。
结语：一旦凸轴位置传感器发生故障，发动机就会出现加速无力，排放超标，怠速不稳等症状。车主们在平时一定要重视汽车电路的日常保养，特别是电喷发动机电路日常保养，发现问题及时进行维修。
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此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
凸轮轴位置传感器检测方法 当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时，用诊断仪可以检测出故障信息，从而显示出凸轮轴位置传感器故障。它包括两种检测方法：
1、传感器电源电压的检测
断开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时，电压应为4.5v以上。如果电压为零，说明线束存在断、短路。或ecu有故障；当断开点火开关后，应继续检测导线是否存在断路或短路。
2、导线电阻的检测
用万用表的电阻检查传感器的1端子与ecu的62端子、传感器的2端子与ecu的76端子、传感器的3端子与ecu的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大，说明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。
凸轮轴位置传感器故障诊断和排除方法
1、检查高压火花
拔出各分缸高压线对缸体试火，检查高压火花的强弱，各缸高压火花正常。
2、检查火花塞
火花塞正常间隙一般为0.8mm，高能量的电子点火系统火花塞间隙较大，可达1.2mm。经检查各火花塞的间隙正常。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html
3、检查空气滤清器
清洁空气滤清器的滤网，并检查滤网有没有破损。
4、检查进气系统
有无漏气检查空气流量计后的进气软管有没有破裂。
5、检查燃油压力
装上燃油压力表，启动发动机检查油压，其油压力为250kpa，拔下燃油压力调节器真空管，压力为300kpa（正常范围270-310kpa），熄灭发动机，压力也维持在150kpa，说明燃油方面没问题。
6、检查汽缸压力
用汽缸压力表检测各缸的压力。
7、用正时枪检查点火正时，点火提前角正常。
结语：一旦凸轴位置传感器发生故障，发动机就会出现加速无力，排放超标，怠速不稳等症状。车主们在平时一定要重视汽车电路的日常保养，特别是电喷发动机电路日常保养，发现问题及时进行维修。
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